2014年3月29日，由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦、江蘇省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)承辦的2014（第六屆）福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽在北京奧體中心啟動(dòng)，再續(xù)中國(guó)輕卡第一賽榮耀。經(jīng)賽事主委會(huì)授權(quán)，奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)IV輕卡、奧鈴TX4JB1動(dòng)力國(guó)IV輕卡及奧鈴TX雷沃動(dòng)力國(guó)IV輕卡被指定為為本屆勒芒賽事的官方指定賽事用車。


　　據(jù)了解，自2008年奧鈴勒芒賽創(chuàng)辦以來(lái)，奧鈴勒芒參賽總?cè)藬?shù)累計(jì)已經(jīng)超過120萬(wàn)，尤其是第五屆賽事重點(diǎn)針對(duì)組織大客戶，參賽物流企業(yè)近200家，使得賽事的影響力進(jìn)一步提升，成為當(dāng)之無(wú)愧的“中國(guó)輕卡第一賽。

　　創(chuàng)新是中國(guó)勒芒輕卡耐力賽得以持續(xù)舉辦的內(nèi)在動(dòng)力。據(jù)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席萬(wàn)和平介紹第六屆賽事持續(xù)升級(jí)，主要體現(xiàn)在4個(gè)方面，一是做到組織客戶和普通卡車司機(jī)同時(shí)參賽，持續(xù)擴(kuò)大賽事的廣泛參與性；二是舉行2014-2015跨年度賽事，要將賽事辦得更加深入，同時(shí)2015年的總決賽仍然為15小時(shí)耐力賽；三是借助福田汽車在海外的影響力，將在海外招募參賽選手，2015年全國(guó)總決賽將有2支海外隊(duì)伍參加；四是在賽車上將統(tǒng)一使用達(dá)到國(guó)IV排放的奧鈴輕卡，打造綠色勒芒，全面提升賽事影響力，為向國(guó)際24小時(shí)勒芒賽接軌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，本屆賽事分為組織客戶和個(gè)體用戶兩大類比賽：組織客戶組比賽將以物流企業(yè)為主體，在全國(guó)設(shè)立東南、西南、西北三大賽區(qū)，其中東南部大區(qū)決賽將于5月在蘇州舉行，西南部大區(qū)決賽將于6月在廣州開賽，9月將在太原展開西北部大區(qū)的角逐。個(gè)體用戶組的比賽將由大區(qū)經(jīng)銷商選撥普通卡車司機(jī)參加于10月在北京舉行個(gè)人組全國(guó)選拔賽，前6名組成兩支隊(duì)伍進(jìn)軍2015年全國(guó)總決賽。三個(gè)大區(qū)域決賽冠軍隊(duì)伍和個(gè)人組2支隊(duì)伍，將與明年決出的5支隊(duì)伍和2支海外代表隊(duì)，共同參加2015年在上海舉行的全國(guó)總決賽。

　　本屆勒芒賽采用的奧鈴系列戰(zhàn)車，除對(duì)品質(zhì)有嚴(yán)苛要求外，在環(huán)保方面也提出了高要求——所有比賽用車全部達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。“福田汽車多年來(lái)致力于環(huán)保運(yùn)輸事業(yè)，低碳產(chǎn)品也是福田2020戰(zhàn)略中的核心發(fā)展方向。得益于福田汽車長(zhǎng)久以來(lái)的技術(shù)基礎(chǔ)，使得奧鈴產(chǎn)品在動(dòng)力、承載、環(huán)保和操控上均保持了均衡性的高水平，今天奧鈴領(lǐng)先推出國(guó)V新品，正是福田汽車及奧鈴品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的具體體現(xiàn)。”福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示。

　　奧鈴在征戰(zhàn)勒芒的同時(shí)也取得了驕人的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。奧鈴勒芒賽也成為展現(xiàn)奧鈴品質(zhì)的舞臺(tái)，賽事不斷升級(jí)帶動(dòng)的是福田奧鈴品牌的升級(jí)。2013年奧鈴銷售突破9萬(wàn)臺(tái)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)達(dá)到8萬(wàn)臺(tái)，2014年僅國(guó)內(nèi)銷售目標(biāo)為10萬(wàn)臺(tái)，同步增長(zhǎng)達(dá)到25%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，另外，奧鈴在大客戶開拓、高端用車拓展方面也實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化，驅(qū)動(dòng)奧鈴向著中高端輕卡領(lǐng)軍品牌的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。