作為全球領先的汽車零部件供應商、輪胎制造商，及工業(yè)行業(yè)合作伙伴，大陸集團在2014年致力于持續(xù)在華強勁增長。“回首2013年，大陸集團在中國實現了眾多里程碑式的成就：實現兩位數的增長，并進行多個項目投資。”大陸集團執(zhí)行董事會成員，中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康睿凡博士在其上?？偛勘硎荆?ldquo;今天的中國既是最大的汽車生產基地，同時也是最大的汽車消費市場，中國市場也已成為大陸集團最重要的增長引擎。通過制定針對2014年以及更長久未來的戰(zhàn)略，我們致力于同這個充滿活力的市場共同成長。”

大陸輪胎

　　2014年開年之際舉辦的大陸集團2014年媒體圓桌見面會上，康睿凡博士重申了集團致力于滿足本土客戶需求的公司使命，同時也指出了汽車產業(yè)整體面臨的諸多挑戰(zhàn)。隨著清潔能源、道路安全、汽車互聯(lián)這些議題在中國獲得越來越多的關注，大陸集團也已經準備好了一系列行業(yè)領先的解決方案以應對市場需求。

　　康睿凡博士繼而介紹了大陸集團的七大戰(zhàn)略維度：“通過‘扎根市場，服務市場’戰(zhàn)略，我們將繼續(xù)推進在中國的本土化進程，加深與本土整車廠商的合作，同時進一步增強非汽車主機業(yè)務以實現‘均衡的客戶組合’。為了滿足這一多元化市場上的客戶及消費者需求，大陸集團秉持‘技術平衡’原則提供覆蓋低端至高端汽車的全面解決方案。大陸集團可持續(xù)的增長及成功源自于其定位‘領先的市場地位’—在全球范圍內保持零部件供應商的三甲地位。該目標的實現還有賴于頂級人才的支持，因此大陸集團在企業(yè)內部力推‘卓越的員工文化’，打造我們作為最佳企業(yè)雇主的形象。通過上述戰(zhàn)略，我們希望可以實現‘價值創(chuàng)造’—即高于市場增速的增長以及‘地區(qū)銷售平衡’—到2020年亞洲貢獻全球30%的銷售份額，中國市場的增速將高于市場平均表現。”

　　內燃機及電動車解決方案推進中國“清潔能源”之路

　　此前中國許多城市出現的嚴重空氣污染問題引發(fā)了廣泛關注。作為領先的汽車零部件供應商以及負責任的企業(yè)公民，大陸集團通過提高內燃機的燃燒效率以及推進動力總成系統(tǒng)的電氣化，投身應對這一問題，幫助推進“清潔能源”在中國的進程。

　　在傳統(tǒng)的動力領域，大陸集團已具備了成熟的內燃發(fā)動機技術，例如柴油直噴、汽油直噴、柴油機選擇性催化還原以及渦輪增壓器，這些技術能將油耗降低5%至25%。此外，電氣化將在實現“清潔能源”的進程中扮演重要的角色，這必須兼顧價格競爭力以及貼合終端消費者需求兩方面的要求，因此大陸集團將其全新的“48伏環(huán)保駕乘”系統(tǒng)作為未來發(fā)展的重要方向。這一系統(tǒng)用48伏的電氣系統(tǒng)及元件對傳統(tǒng)的12伏電網進行補充。“48伏環(huán)保駕乘”系統(tǒng)易于安裝，同時又在更高的電壓級數下提供之前僅限于輕度混合系統(tǒng)中的功能及燃油經濟特性。這一系統(tǒng)在新歐洲行駛循環(huán)測試(NewEuropeanDrivingCycle)中節(jié)油效率達到約13%。該產品已經收到了第一批訂單，并將于2016年投入量產。

　　此外，大陸集團還擁有面向電動汽車的完整產品組合，包括：支持微混合動力的電網系統(tǒng)；支持全混合動力及電動車的電力電子及能量儲存系統(tǒng)；全面支持微混合動力、全混合動力及電動車的電機。

　　除幫助改善中國的空氣質量外，大陸集團同時也致力于提升車內空氣質量。中國政府于2012年3月發(fā)布了《乘用車內空氣質量評價指南》，對此大陸集團康迪泰克事業(yè)部提供排放量極低的汽車內飾表皮材料Acella®Ecogreen。該內飾材料不含接觸過敏原，適合皮膚長期接觸，是確保汽車內飾設計安全、舒適、可持續(xù)的完美環(huán)保型解決方案。

　　安全解決方案以提升道路安全并降低傷亡率

　　世界衛(wèi)生組織公布的《2013全球道路安全狀況報告》指出：全球范圍內每年死于車禍的人數達到了約124萬。2011年中國的每萬輛車交通事故死亡人數為2.8人次，中國政府的目標是在2015年將這一數字下降到2.2人次。

　　大陸集團致力于引領安全駕乘的未來以實現“零事故”的愿景—一個沒有道路事故的未來。為了實現這個目標，大陸集團提供了一系列安全產品，例如電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、為高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)服務的環(huán)境傳感器(雷達，紅外線和攝像機)，以及集成式高性能制動系統(tǒng)MKC1等。在合理運用的情況下，這些技術可使嚴重碰撞事故的發(fā)生減少超過40%。(注：數據來源于德國UnfallforschungderVersicherer2011年發(fā)布)

　　這些技術也為自動化駕駛的實現奠定了基礎。大陸集團預計在2016將實現部分自動化駕駛并且將為客戶提供相關解決方案，到2025年將全面實現全自動化駕駛并且可以在高速公路上行駛。

　　此外，德國馬牌輪胎第一條國產缺氣保用輪胎在合肥工廠下線，此舉不僅印證了德國馬牌加快本土化發(fā)展的進程，更彰顯了品牌以安全為研發(fā)驅動，致力于為消費者創(chuàng)造更安全的駕乘體驗的訴求。本土化的防爆輪胎采用加強的胎壁設計，在無壓狀態(tài)下支撐車輛，確保車輛在輪胎刺穿時仍具備有限的續(xù)航性能，有效防止了爆胎引發(fā)的交通事故。

　　信息管理方案幫助解決日益提升的車聯(lián)網需求

　　中國現在擁有全世界最龐大的互聯(lián)網用戶群以及迅猛增長的智能手機用戶群。根據中國互聯(lián)網絡信息中心2014年1月公布的報告顯示，中國已有大約5億名移動網民。由于人與人之間的互聯(lián)越來越緊密頻繁，對于汽車互聯(lián)的要求也越來越高。

　　在“始終在線”愿景的引領下，大陸集團不僅提供駕駛員車內的聯(lián)網方案，同時也幫助車輛與外界互聯(lián)，從而大大提升了駕乘的安全性、舒適性以及能源效率。大陸集團的工程師們正致力于研發(fā)下一代的人機交互解決方案，可供駕駛員與車輛間進行直觀的對話。目前，大陸集團已經能夠提供基于4G網絡的智能通訊方案，從而極大地提高與外部的聯(lián)網速度，同時也使得很多娛樂信息及安全相關的應用成為可能。為了提升車輛間的連接，打造強大的車聯(lián)網，大陸集團目前正在與包括思科、諾基亞HERE、IBM在內的眾多領先的信息技術公司合作。通過這些合作，大陸集團為實現未來的智能交通系統(tǒng)及全自動化駕駛做好了充足的準備，因為車聯(lián)網會使得車輛可以同云端進行連接，及時了解前方道路和周邊的環(huán)境。

　　2013年對大陸集團來說是碩果累累的一年，這一年間大陸集團在中國完成了六大具有里程碑意義的投資，進一步擴大在這一核心市場的地位：投資800萬歐元打造康迪泰克常熟研發(fā)中心；投資3,600萬歐元擴建大陸汽車系統(tǒng)(常熟)工廠；投資656萬歐元擴建大陸汽車電子(長春)一廠；馬牌輪胎第3000家零售店在濟南開業(yè)亮相；組建陸博汽車電子(曲阜)有限公司；大陸汽車電子(蕪湖)二廠也破土奠基。這些投資展示了大陸集團著力強化在華汽車市場地位的戰(zhàn)略部署。隨著大陸集團昂首邁入馬年，這一領先的汽車零部件供應商將通過更多雄心勃勃的戰(zhàn)略及計劃在2014年實現持續(xù)的業(yè)績增長。