2013年12月17日，雷薩重機(jī)品牌發(fā)布暨雷薩起重機(jī)系列新品上市儀式在北京九華山莊隆重舉行。工程機(jī)械協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王金玉、福田汽車集團(tuán)副總裁兼雷薩起重機(jī)事業(yè)部總裁程樺、福田汽車集團(tuán)副總裁兼雷薩泵送事業(yè)部總裁羅玉良、福田汽車德國(guó)研究院院長(zhǎng)曼弗雷德·蘭哈特等領(lǐng)導(dǎo)出席，1200余名經(jīng)銷商和嘉賓受邀參加活動(dòng)。

　　三年磨一劍，雷薩起重機(jī)鏈合德國(guó)科技、整合跨國(guó)技術(shù)團(tuán)隊(duì)與福田資源，憑借無法復(fù)制的資源優(yōu)勢(shì)，打造為客戶創(chuàng)造價(jià)值的飽滿內(nèi)涵?？梢哉f，雷薩起重機(jī)正在突破產(chǎn)品同質(zhì)化困局，異軍突起。在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新，潛心打造的包括FTC20K4-II、FTC25K4-II、FTC25K5-II、FTC50K5-II在內(nèi)的FTC系列汽車起重機(jī)及FQH500、FQH400在內(nèi)的FQH系列履帶式強(qiáng)夯機(jī)，已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的一匹“黑馬”。

雷薩起重機(jī)新品上市

　　雷薩起重機(jī)通過對(duì)客戶價(jià)值鏈的分析，將客戶最關(guān)注的需求如起重設(shè)備可持續(xù)工作的能力、高工作效率和低運(yùn)營(yíng)成本等進(jìn)行排列。以德國(guó)領(lǐng)先技術(shù)為基石，在德國(guó)斯圖加特成立研發(fā)中心，油耗、效率、安全等諸多指標(biāo)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)看齊。

　　FTC系列汽車起重機(jī)

　　雷薩FTC系列汽車起重機(jī)，采用全新設(shè)計(jì)理念，應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)分析方法優(yōu)化設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品更安全、更可靠、更先進(jìn)。雷薩德國(guó)力士樂技術(shù)路線液壓系統(tǒng)，比例控制、負(fù)載敏感；起升、變幅、伸縮系統(tǒng)均采用雙泵合流驅(qū)動(dòng)；合理匹配的大流量多聯(lián)組合的液壓油泵；優(yōu)化的液壓油缸缸徑和活塞面積比；大功率自動(dòng)調(diào)速的變量液壓馬達(dá)及合理優(yōu)化匹配的高效行星減速系統(tǒng)的起升機(jī)構(gòu)，所有這些技術(shù)的運(yùn)用，使FTC系列汽車起重機(jī)變幅時(shí)間較競(jìng)品少30%-50%，伸臂時(shí)間較競(jìng)品少30%-50%，起升速度較競(jìng)品高5%-10%，起重機(jī)綜合效率較競(jìng)品高30%以上。

雷薩起重機(jī)技術(shù)講解

　　同時(shí)，雷薩起重機(jī)擁有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)，匹配兩套不同的噴油量控制系統(tǒng)，調(diào)控四項(xiàng)不同的核心特性，根據(jù)上裝作業(yè)工況定制的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性，通過取力開關(guān)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)在兩套控制系統(tǒng)之間的快捷轉(zhuǎn)換。實(shí)現(xiàn)整車雙模態(tài)控制功能。吊裝作業(yè)油耗降低10%，按每小時(shí)10升燃油消耗的作業(yè)工況計(jì)算，每年工作2000小時(shí)可節(jié)約柴油2000升。

　　秉承德國(guó)戴姆勒底盤設(shè)計(jì)平臺(tái)和優(yōu)秀設(shè)計(jì)理念，F(xiàn)TC系列汽車起重機(jī)依托福田戴姆勒的成熟供應(yīng)商體系，選用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇合理的變速箱速比和驅(qū)動(dòng)橋速比，對(duì)動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化匹配。整車最高行駛速度達(dá)85km/h，比競(jìng)品高10km/h，最大爬坡能力達(dá)40%以上。節(jié)省行駛時(shí)間10%，轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)“快人一步”，能夠適應(yīng)復(fù)雜、極限路況。

　　FQH500履帶式強(qiáng)夯機(jī)

　　雷薩FQH500履帶式強(qiáng)夯機(jī)主臂防后傾采用自主創(chuàng)新專利——液壓油缸減震技術(shù)，有效緩解了脫鉤時(shí)負(fù)載劇變對(duì)系統(tǒng)的沖擊，主臂回彈一次即可消弭振動(dòng)，大大縮短了下次夯擊的準(zhǔn)備時(shí)間，有效提高結(jié)構(gòu)件及鋼絲繩的使用壽命。創(chuàng)新設(shè)計(jì)自脫鉤技術(shù)，隔離對(duì)起升系統(tǒng)的劇烈沖擊，整個(gè)過程自動(dòng)檢測(cè)，快速完成。檢測(cè)脫鉤狀態(tài)，快速自由落鉤，吊鉤減速等動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)無縫連接，平穩(wěn)快速，效率更高，同一工地條件顯示，F(xiàn)QH500強(qiáng)夯機(jī)可實(shí)現(xiàn)比行業(yè)競(jìng)品高1.4倍的夯擊效率，作業(yè)效率行業(yè)領(lǐng)先。

　　油耗是所有用戶都關(guān)注的內(nèi)容。雷薩FQH500履帶式強(qiáng)夯機(jī)的液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口元器件，可靠性高。大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，整機(jī)設(shè)計(jì)逐步優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)得到上佳匹配，作業(yè)動(dòng)作平穩(wěn)流暢，作業(yè)油耗有效降低10%-15%。

　　雷薩起重機(jī)秉承“專注為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的理念，著力打造“一體化研發(fā)、一體化設(shè)計(jì)、一體化制造、一體化銷售、一體化服務(wù)”的一體化價(jià)值鏈，為用戶提供價(jià)值一體化的產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，有效實(shí)現(xiàn)福田黃金價(jià)值鏈的延伸，中德合璧的結(jié)晶必將成為行業(yè)新標(biāo)桿！