2013年7月20日,玲瓏輪胎2013年配套工作研討會(huì)在北京召開(kāi)。這次研討會(huì)以“綠色技術(shù),驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題,向一汽、中國(guó)重汽、陜汽、北汽福田等幾十家整車(chē)企業(yè)客戶(hù)介紹了玲瓏輪胎最新的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用情況及市場(chǎng)拓展情況。公司總工程師夏訓(xùn)茂專(zhuān)門(mén)為客戶(hù)介紹了玲瓏輪胎的研發(fā)、配套能力情況,以及輪胎產(chǎn)品的未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
品質(zhì)提升帶動(dòng)業(yè)績(jī)上揚(yáng)
2012年玲瓏輪胎銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)17%的增長(zhǎng)。2013年上半年,企業(yè)增速仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)輪胎行業(yè)整體增速。從1~5月的數(shù)據(jù)看,我國(guó)輪胎行業(yè)輪胎總產(chǎn)量同比增長(zhǎng)8.12%,而玲瓏輪胎的產(chǎn)銷(xiāo)量較2012年同期都有大幅提高,增幅超過(guò)20%。
玲瓏輪胎過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了整車(chē)廠的一致認(rèn)可。據(jù)了解,公司通過(guò)強(qiáng)化原材料進(jìn)廠檢測(cè)過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程、成品出廠檢測(cè)過(guò)程的質(zhì)量管控,建立、完善現(xiàn)有的質(zhì)量管理體系。為了確保產(chǎn)品一致性,公司每一個(gè)分廠都有獨(dú)立的投資6000萬(wàn)元~1.2億元的成品檢測(cè)線(xiàn),用于對(duì)硫化后的成品出廠前進(jìn)行嚴(yán)格的動(dòng)平衡檢測(cè)和X光檢測(cè),執(zhí)行率100%。
在產(chǎn)品質(zhì)量管控、節(jié)油性能及其他性能方面的優(yōu)異表現(xiàn),使得玲瓏輪胎在一汽解放、北汽福田、東風(fēng)柳汽、陜重汽等主機(jī)廠的配套份額大幅提升,與此同時(shí),其在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的影響也在擴(kuò)大。
據(jù)介紹,2012年公司被一汽、重汽、陜汽重卡、東風(fēng)柳汽、北汽福田等11家整車(chē)企業(yè)授予優(yōu)秀供應(yīng)商稱(chēng)號(hào)。
在出口市場(chǎng),玲瓏輪胎更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。1~5月,在我國(guó)輪胎行業(yè)出口輪胎交貨量同比增長(zhǎng)僅4.39%的情況下,玲瓏海外出口輪胎數(shù)量實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng),尤其歐洲市場(chǎng),海外銷(xiāo)售收入也隨之大幅提升。
不僅產(chǎn)品銷(xiāo)量、市場(chǎng)份額在不斷擴(kuò)大,從這次研討會(huì)上公布的數(shù)據(jù)看,玲瓏輪胎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也卓有成效。比如,其斜交輪胎占比已從2010年的13%下降到2012年的7%,半鋼、全鋼輪胎等中高端產(chǎn)品占比提升迅速。在過(guò)去的5年中,玲瓏輪胎的產(chǎn)值翻了一番,但員工數(shù)量只增加了20%,借助自動(dòng)化的生產(chǎn)裝備投入運(yùn)行,企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。
產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力同步國(guó)際對(duì)手
據(jù)了解,近兩年來(lái),玲瓏輪胎順應(yīng)國(guó)際綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì),定位中高端,著力打造低滾動(dòng)阻力系列、環(huán)保系列、跑氣保用系列、雪地輪胎系列、低噪聲系列、抗?jié)窕盗辛螽a(chǎn)品群,最大限度滿(mǎn)足配套廠商對(duì)于輪胎產(chǎn)品的需求。
多年來(lái),玲瓏輪胎在滾動(dòng)阻力、濕地抓著力、噪聲方面的性能參數(shù)都有了很大提升。在此次研討會(huì)上,夏訓(xùn)茂介紹,公司開(kāi)發(fā)的環(huán)保系列產(chǎn)品均符合歐盟標(biāo)簽法,整體處于C級(jí),部分達(dá)到B級(jí),個(gè)別達(dá)到A級(jí)。目前公司全鋼二代產(chǎn)品滾阻性能、濕滑性能已居世界前列,噪音性能接近世界一流水平。“公司開(kāi)發(fā)的第三代全鋼輪胎應(yīng)用全新的配方和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其在濕滑路面的抓地能力可以滿(mǎn)足B級(jí)要求,半鋼輪胎的第三代產(chǎn)品開(kāi)發(fā)已于上個(gè)月在北美、歐盟完成開(kāi)發(fā)。將在2014年全面投入市場(chǎng)。”夏訓(xùn)茂說(shuō)。近年來(lái),玲瓏輪胎在降低輪胎滾動(dòng)阻力方面也做了大量工作,并逐漸得到市場(chǎng)認(rèn)可。夏訓(xùn)茂透露,在不久前國(guó)內(nèi)一家整車(chē)廠做的車(chē)輛油耗測(cè)試中,配裝玲瓏輪胎的整車(chē)的綜合油耗要與配裝某一世界知名品牌輪胎的整車(chē)油耗少2.4%。“這意味著玲瓏輪胎要比這一世界知名品牌輪胎輪胎節(jié)油15.8%。”他說(shuō)。
玲瓏輪胎在提升企業(yè)自我檢測(cè)能力方面也投入了大量資金和研發(fā)團(tuán)隊(duì)。比如,企業(yè)擁有國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)第一家室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室和滾動(dòng)阻力試驗(yàn)室,其中滾阻試驗(yàn)室于2012年6月獲得歐盟認(rèn)可,可實(shí)地出具滾阻檢測(cè)報(bào)告。公司的實(shí)驗(yàn)中心建有全國(guó)最大規(guī)模的里程試驗(yàn)室,共有里程試驗(yàn)機(jī)34臺(tái),既可進(jìn)行半鋼、全鋼和大型工程胎的高速、耐久性能的常規(guī)檢測(cè),又可根據(jù)品開(kāi)發(fā)需求進(jìn)行有傾角、滑角等極端狀況下的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。
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