隨著中國對環(huán)保輪胎的需求增長，米其林集團加快了在中國建設(shè)新工廠的進程。日前，米其林沈陽新工廠正式投產(chǎn)啟用，投資近15億美元。沈陽新工廠是高性能子午線輪胎環(huán)保搬遷改造及擴產(chǎn)項目，原計劃2014年完工的沈陽工廠，但最終2013年年初提前開工生產(chǎn)。米其林為何在此時提速？它如何看待中國市場？為此，記者采訪了米其林集團總裁盛納德、米其林中國總裁萬能毅。

　　記者：米其林沈陽工廠提前一年宣布開工生產(chǎn)。據(jù)悉，這一工廠的年規(guī)劃產(chǎn)能為1200萬條（輪胎）。什么原因促使你們提前一年完工？為什么新工廠規(guī)模如此之大？

　　盛納德：我們今年就能宣布工廠開工。現(xiàn)在工廠并沒有徹底完成建設(shè)，但是已經(jīng)開始生產(chǎn)了。在中國，我們擁有很多能力出眾的員工，通過他們各個方面的支持，我們（得以）加快速度推進項目建設(shè)。

　　米其林沈陽新工廠設(shè)計的年產(chǎn)能超過1200萬條輪胎。其中轎車輪胎為1000萬條，其余為卡客車輪胎。沈陽新工廠生產(chǎn)綠色環(huán)保輪胎、高性能輪胎。在中國投資，因為中國市場具有非常強大的潛力。目前中國的汽車保有量約1.2億，我們預(yù)測中國汽車保有量五年之后可能翻倍。所以輪胎未來的增長潛力巨大。我們認為替換胎市場將和中國汽車市場保持同樣的增長速度，甚至更快。尤其是一些高端輪胎產(chǎn)品市場，如綠色環(huán)保的輪胎、高性能的輪胎，這方面產(chǎn)品的需求巨大，這也正是米其林的長項。因此，我們認為現(xiàn)在是在中國市場投資的最好時機。

　　記者：既然你們?nèi)绱丝春弥袊囕喬ナ袌?，也投下了巨資建新工廠。那么，未來米其林期望實現(xiàn)怎樣的增長？

　　萬能毅：盛納德先生對我提出了一些要求，要在中國加快發(fā)展速度，最好能做到比現(xiàn)在的發(fā)展速度更快，以兩倍甚至三倍于現(xiàn)在的速度發(fā)展。我們也有信心實現(xiàn)這一目標。

　　一方面，中國整體需求增長空間較大。北京、上海、沈陽，可能每個城市的汽車保有量和狀況都不一樣，但目前中國平均千人擁有車輛的數(shù)量是75到80輛，發(fā)達國家的數(shù)字是這一數(shù)字的10倍。這就意味著在中國消費者對轎車的需求量依然還是巨大的；另一方面，隨著中國經(jīng)濟發(fā)展增長，三線、四線、五線城市處于進一步擴展中，這意味著有更多三、四線城市的消費者有輪胎需求。由于他們對安全、環(huán)保、耐用等性能的需求，為米其林輪胎提供了市場機會。

　　記者：20年前，米其林成為全球最早推出綠色環(huán)保輪胎的企業(yè)。2003年也將首款綠色環(huán)保輪胎帶進中國市場。請問，迄今為止，綠色環(huán)保輪胎占全球的比例是多少？占中國的比例是多少？新工廠建成以后，米其林綠色環(huán)保輪胎將占中國銷量比重的多少？

　　盛納德：目前米其林綠色輪胎在中國的銷量約占75%以上，這個數(shù)字依然會上升。首先，米其林中國工廠供應(yīng)給中國整車廠的原配輪胎已經(jīng)全部是綠色輪胎了，隨著OEM（原配）市場對于節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品需求的進一步增加，這個比例會進一步地增加。預(yù)計2019年、2020年左右會達到百分之百的銷量。這個新工廠將生產(chǎn)百分之百的綠色環(huán)保輪胎。

　　記者：受歐債危機影響，歐洲汽車市場疲弱。作為一家來自法國的輪胎企業(yè)，你們?nèi)绾慰创龤W洲汽車市場現(xiàn)狀？在橡膠等重要原材料價格劇烈波動的時代，你們?nèi)绾伪ＷC持續(xù)盈利？

　　盛納德：當(dāng)前汽車行業(yè)的問題主要由政治、經(jīng)濟兩方面的原因造成。如果歐洲汽車業(yè)加強團結(jié)，如建立聯(lián)邦制度，那么歐洲汽車業(yè)的危機有望得到解決。

　　米其林的優(yōu)勢在于技術(shù)領(lǐng)先性。正是這一優(yōu)勢，導(dǎo)致米其林在原材料價格不斷上漲的情況下仍能盈利。事實上，制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略支柱在于技術(shù)創(chuàng)新、提高競爭力以及增強國際化程度，其中技術(shù)創(chuàng)新最為重要。