根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新一期《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》，2012年上半年，全國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別完成952.92萬輛和959.81萬輛，比上年同期分別增長4.1%和2.9%。繼上個(gè)月完成汽車銷量的累計(jì)同比增長后，累計(jì)產(chǎn)銷繼續(xù)維持了同比正增長。盡管我國宏觀經(jīng)濟(jì)仍面臨著下行壓力，在短期內(nèi)汽車產(chǎn)銷快速增長的動(dòng)力還顯不足，但從整體經(jīng)濟(jì)底部臨近和汽車產(chǎn)銷形勢已有好轉(zhuǎn)跡象來看，下半年汽車市場在高位盤整下總量超過上半年依然可期。

　　而在車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場方面，與1～5月時(shí)的累計(jì)同比增長率相比，1～6月累計(jì)同比增幅有所擴(kuò)大，表明車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場也可能會(huì)追隨整車市場實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷逐月走高的態(tài)勢。

　　車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場整體增幅略高于整車

　　2012年6月，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的56家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)、銷售發(fā)動(dòng)機(jī)分別為141.03萬臺(tái)和146.68萬臺(tái)，比5月環(huán)比分別減少2.20%和增長1.96%，比2011年同期則分別增長14.67%和15.88%。

　　就1～6月累計(jì)看，車用發(fā)動(dòng)機(jī)分別產(chǎn)銷888.81萬臺(tái)和896.94萬臺(tái)，同比分別增長6.12%和3.70%。

　　就生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，2012年上半年，總計(jì)56家車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中，一汽-大眾、上汽通用五菱、上海通用東岳動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、重慶長安、柳州五菱柳機(jī)、上海大眾動(dòng)力總成、上海大眾、廣西玉柴、北京現(xiàn)代、奇瑞、神龍、沈陽航天三菱、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)和吉利控股，位居累計(jì)生產(chǎn)量排序的前15名。與上月相比，前9位的企業(yè)順序都沒有發(fā)生變化，只是從第10名開始才有了比較小的變動(dòng)，說明在市場的反復(fù)盤整之后，優(yōu)勢企業(yè)的地位進(jìn)一步得到了鞏固。

　　從生產(chǎn)規(guī)?？?，2012年上半年月平均生產(chǎn)量達(dá)1萬臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)為42家，與上月持平；月平均生產(chǎn)量達(dá)2萬臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有26家，比上月減少1家；月平均生產(chǎn)量達(dá)3萬臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有19家，與上月持平；月平均生產(chǎn)量達(dá)4萬臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有12家，與上月持平；月平均生產(chǎn)量達(dá)5萬臺(tái)以上的企業(yè)數(shù)有9家，也與上月持平。通過觀察這幾組數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，從月平均生產(chǎn)量達(dá)1萬臺(tái)以上企業(yè)數(shù)這一基本盤，到最高產(chǎn)量集群（月平均達(dá)5萬臺(tái)以上）的幾乎各個(gè)數(shù)據(jù)段都維持了相對(duì)不變的比例，說明市場仍在平穩(wěn)中調(diào)整過渡。盡管近期又有廣州開始限購的相關(guān)地方性抑制措施出臺(tái)，但市場中沒有受到全國性的政策影響，相關(guān)企業(yè)也沒有大的創(chuàng)新或市場營銷舉動(dòng)，整體市場形勢符合國家宏觀經(jīng)濟(jì)維穩(wěn)過渡的格局。

　　生產(chǎn)集中度方面，生產(chǎn)量前5家企業(yè)的生產(chǎn)集中度為27.75%，這一數(shù)值比上月提升0.38個(gè)百分點(diǎn)；前12名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為51.39%，這一數(shù)值比上月下降0.03個(gè)百分點(diǎn)?？梢钥闯?，大型優(yōu)勢企業(yè)的生產(chǎn)集中度仍在小幅提升，其優(yōu)勢地位進(jìn)一步鞏固。相對(duì)大型優(yōu)勢企業(yè)，中小車用發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的總體市場份額略有下降，維持了相對(duì)的平穩(wěn)，反映出整體市場的平穩(wěn)盤整風(fēng)格。

　　重型柴油機(jī)市場仍然沒有止跌反彈跡象

　　車用柴油機(jī)方面，2012年6月，納入統(tǒng)計(jì)的23家柴油機(jī)企業(yè)分別完成22.19萬臺(tái)和24.00萬臺(tái)產(chǎn)銷量，環(huán)比分別下降8.32%和13.90%，同比也分別下降1.62%和8.89%，環(huán)比與同比下降幅度已收窄；上半年累計(jì)產(chǎn)銷量分別為174.93萬臺(tái)和183.20萬臺(tái)，同比分別下降9.92%和13.15%。

　　具體來看，柴油機(jī)企業(yè)中上半年月平均生產(chǎn)量超過1萬臺(tái)的企業(yè)為12家，與上月持平。這12家企業(yè)按生產(chǎn)量大小的排名順序是：廣西玉柴、安徽全柴、一汽集團(tuán)、濰柴控股、昆明云內(nèi)、江西江鈴、東風(fēng)汽車股份、東風(fēng)朝柴、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴、山東華源萊動(dòng)、北汽福田和長城汽車。與5月相比，在前12個(gè)廠家中只有濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴與山東華源萊動(dòng)對(duì)調(diào)了位置，在整體柴油機(jī)市場不景氣中部分與乘用車接近的輕型柴油機(jī)仍是市場活躍的看點(diǎn)。

　　在柴油機(jī)企業(yè)中，上半年月平均單月生產(chǎn)較大（5000臺(tái)以上）的15家企業(yè)中累計(jì)同比增長率達(dá)兩位數(shù)以上的企業(yè)有4家，分別是安徽江淮（25.23%）、北汽福田（24.59%）、長城汽車（18.03%）、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴（17.17%）；累計(jì)同比下降達(dá)兩位數(shù)以上的企業(yè)有6家，分別是濰柴控股（-41.30%）、中國重汽（-39.55%）、東風(fēng)汽車股份（-32.66%）、山東華源萊動(dòng)（-20.21%）、東風(fēng)朝柴（-13.52%）和一汽集團(tuán)（-10.05%）。

　　由于宏觀市場對(duì)二季度經(jīng)濟(jì)見底的預(yù)期沒有實(shí)現(xiàn)，與國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢極為相關(guān)的以重型柴油機(jī)為主的企業(yè)仍然沒有看到止跌反彈的跡象。三季度成為商用車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場能否企穩(wěn)的又一個(gè)觀察期，如果仍然未果，則全年形勢會(huì)較為悲觀。

　　汽油機(jī)企業(yè)保持了較好的增長態(tài)勢

　　車用汽油機(jī)方面，6月當(dāng)月，納入統(tǒng)計(jì)的41家汽油機(jī)企業(yè)分別完成118.74萬臺(tái)和122.58萬臺(tái)產(chǎn)銷量，環(huán)比分別下降0.98%和增長5.75%，同比則分別增長18.32%和22.36%；上半年累計(jì)產(chǎn)銷量分別為713.46萬臺(tái)和713.37萬臺(tái)，同比分別增長10.96%和9.12%。車用汽油機(jī)市場在3月小幅拉高和4月、5月小幅下滑之后，6月在產(chǎn)銷環(huán)比互有漲跌的情況下維持了相對(duì)的平穩(wěn)，單月同比和累計(jì)同比則保持了較好的增長態(tài)勢。

　　在汽油機(jī)平均單月產(chǎn)量1萬臺(tái)以上的企業(yè)中，2012年上半年累計(jì)增幅達(dá)20%以上的企業(yè)有：廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)（124.51%）、上海大眾動(dòng)力總成（71.54%）、綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械（61.19%）、南京長安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)（42.86%）、一汽-大眾（36.55%）、東風(fēng)本田汽車（33.29%）、沈陽航天三菱（31.30%）、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車（30.39%）、上海大眾（29.30%）、上海通用東岳動(dòng)力總成（26.65%）、一汽豐田天津發(fā)動(dòng)機(jī)（25.73%）、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（23.07%）、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)（21.05%）和柳州五菱柳機(jī)（20.04%）。累計(jì)同比降幅較大（15%以上）的企業(yè)是：重慶渝安淮海動(dòng)力（-38.78%）、江淮汽車（-32.22%）、重慶長安（-27.43%）、比亞迪（-19.40%）、奇瑞（-16.70%）和長安福特馬自達(dá)（-16.30%）。