近日記者走訪華菱廣州重卡市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，眾多客戶購(gòu)買(mǎi)華菱車(chē)并不看車(chē)況，而是因?yàn)橹車(chē)乜ㄓ脩粲玫亩际侨A菱車(chē)。廣州華奧貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理梁應(yīng)欽，就是在華菱品牌效應(yīng)發(fā)展下的客戶之一。

　　梁應(yīng)欽介紹說(shuō)，他與華菱結(jié)緣是從2010年10月份開(kāi)始的。作為一家以貨運(yùn)代理為主的公司，廣州華奧貨運(yùn)代理有限公司創(chuàng)辦于2002年，而現(xiàn)已發(fā)展為集拖車(chē)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、中港快遞等業(yè)務(wù)為一體的碼頭服務(wù)公司了。筆者詢(xún)問(wèn)為什么選擇華菱重卡，梁應(yīng)欽略微停頓了一下說(shuō)：“因?yàn)榇蠹叶荚谟?rdquo;。接著他說(shuō)：“廣州的碼頭大都是華菱車(chē)。大家都選用的車(chē)，我想那就肯定不會(huì)錯(cuò)”。

　　梁應(yīng)欽是記者走訪市場(chǎng)時(shí)所接觸為數(shù)不多的卡車(chē)外行人。他說(shuō)：“我對(duì)卡車(chē)真的是不怎么了解。買(mǎi)車(chē)之前，我專(zhuān)門(mén)在廣州的碼頭遛彎，看看什么車(chē)用的多，那會(huì)兒才知道有華菱這個(gè)牌子的重卡”。其實(shí)梁應(yīng)欽最初買(mǎi)的不是華菱車(chē)，他嘗試著買(mǎi)了幾輛其他品牌車(chē)，隨著業(yè)務(wù)量增加，他決定多購(gòu)置幾輛。一次偶然的機(jī)會(huì)，他在路上看到華菱牽引車(chē)，剛勁的車(chē)頭、色彩明麗簡(jiǎn)潔的車(chē)身，看起來(lái)那么大氣硬朗。而讓他驚訝的是，在碼頭滿目都是華菱重卡，從朋友處打聽(tīng)才知道，原來(lái)大家都在用華菱車(chē)。當(dāng)下，他毫不猶豫地選購(gòu)了幾輛華菱單橋牽引車(chē)。

　　梁應(yīng)欽介紹說(shuō)，多年的貨運(yùn)代理工作為公司打下了貨源基礎(chǔ)，而他們的工作則是讓貨運(yùn)渠道更寬更順。首要工作就是拓寬公司業(yè)務(wù)，公司發(fā)展至今，已經(jīng)成功駐點(diǎn)廣州黃埔、南沙、鹽田、蛇口、赤灣等港口，華奧自有牽引車(chē)和掛靠車(chē)輛40多輛，全部GPS跟蹤管理，集中了單拖、雙拖、重柜雙拖、轉(zhuǎn)關(guān)車(chē)等多種車(chē)型。公司自有車(chē)10輛華菱單橋牽引車(chē)和幾輛重汽，主要提供黃埔港、南沙港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。梁應(yīng)欽強(qiáng)調(diào)，自己擁有一支高效得力的牽引車(chē)運(yùn)輸隊(duì)伍既是公司發(fā)展的需要，也是吸引貨源、拓展業(yè)務(wù)的保障。這只運(yùn)輸隊(duì)伍確實(shí)拉動(dòng)了華奧的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，今年華奧業(yè)務(wù)量上升挺快，同比增長(zhǎng)15%。最讓他欣慰的是，從2011年的發(fā)展勁頭看，他的車(chē)每輛給公司賺回萬(wàn)余元的月收入。

　　梁應(yīng)欽還表示，華菱在廣州重卡市場(chǎng)已經(jīng)形成一套完善規(guī)范的服務(wù)體系，公司車(chē)隊(duì)能得到及時(shí)有效的維修服務(wù)，當(dāng)然，目前他的華菱車(chē)還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題。梁應(yīng)欽說(shuō)：“公司發(fā)展壯大了，如果需要進(jìn)更多車(chē)輛，我首選華菱重卡。 ”