已經(jīng)步入15周歲的南京依維柯，將全面完善其物流車(chē)型布局，而即將上市的躍進(jìn)新歐卡，已然成為南京依維柯“全方位道路運(yùn)輸解決方案”的重要砝碼。作為目前南京依維柯乃至整個(gè)上汽商用車(chē)版塊中最高端的輕卡車(chē)型，躍進(jìn)新歐卡將給南京依維柯物流車(chē)布局賦予更直觀(guān)、更豐富的內(nèi)容。

　　眾所周知，隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于物流用車(chē)的用途、性能及安全性等要求也在逐步提高。為物流量身定制的躍進(jìn)新歐卡，從外觀(guān)、動(dòng)力、安全、操控以及產(chǎn)品型譜等多方面，為國(guó)內(nèi)輕卡車(chē)型樹(shù)立了新榜樣，提供了滿(mǎn)足現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)的四大新突破。

　　首先，新歐卡的外觀(guān)充分融入了國(guó)際物流趨勢(shì)的設(shè)計(jì)理念，挺拔簡(jiǎn)潔、時(shí)尚動(dòng)感的新穎造型，更能突顯企業(yè)及消費(fèi)者自身的實(shí)力與品位。同時(shí)，良好的產(chǎn)品形象也將提升國(guó)內(nèi)輕卡物流行業(yè)的整體形象。其次，車(chē)身搭載全新一代SOFIM高效柴油機(jī)，采用了歐洲先進(jìn)技術(shù)，是當(dāng)代柴油機(jī)技術(shù)的集大成者。車(chē)型覆蓋窄體、中體、寬體，軸距從2600mm~4200mm，滿(mǎn)足了中高端輕卡消費(fèi)者的差異化需求。再次，采用意大利依維柯技術(shù)的動(dòng)力鏈系統(tǒng)，及超高壓共軌電噴系統(tǒng)，有效降低了震動(dòng)和噪音，使整車(chē)的舒適性與駕駛品質(zhì)得到顯著提升。最后，配合依維柯進(jìn)口變速箱的雙軟軸操縱，確保擋位清晰，操縱輕便；依維柯技術(shù)車(chē)橋的采用，充分保證了整車(chē)的可靠性。

　　新歐卡繼承了南京依維柯“以人為本”的人性化設(shè)計(jì)原則，主被動(dòng)的安全措施，不僅保證了駕駛員的人身安全，同時(shí)也確保了城市物流的順暢運(yùn)行及運(yùn)送貨物的及時(shí)到達(dá)，提高了工作效率，為用戶(hù)節(jié)約了更多的運(yùn)輸成本。上南合作之后，躍進(jìn)新歐卡借助上汽在商用車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力、南京依維柯在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的制造理念及造車(chē)工藝，其整車(chē)的穩(wěn)定性及平順性都令人值得稱(chēng)道。

　　南京依維柯相關(guān)人士表示：“躍進(jìn)新歐卡是南京依維柯面向中高端輕卡市場(chǎng)的全新升級(jí)之作，體現(xiàn)了南京依維柯自成立15年來(lái)在輕型商用車(chē)研發(fā)領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的積累。躍進(jìn)新歐卡的問(wèn)世，將為南京依維柯進(jìn)一步開(kāi)拓中高端輕卡市場(chǎng)增加砝碼，同時(shí)，也將極大的提升企業(yè)發(fā)展自主品牌以及未來(lái)進(jìn)入更高端市場(chǎng)領(lǐng)域的信心。”

　　如今南京依維柯躍進(jìn)版塊已經(jīng)相繼推出多款低、中、高端車(chē)型，產(chǎn)品向各級(jí)市場(chǎng)全面鋪開(kāi)。財(cái)神系列是躍進(jìn)品牌的主力銷(xiāo)售車(chē)型，主要針對(duì)農(nóng)村以及城鄉(xiāng)結(jié)合部等經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售；帥虎系列作為提升品牌形象的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，以城市物流及城鄉(xiāng)物流車(chē)型為主，支持躍進(jìn)品牌的銷(xiāo)售任務(wù)；歐卡系列則是面向中高端市場(chǎng)，肩負(fù)著提升躍進(jìn)品牌形象，拓展海外市場(chǎng)的重任。躍進(jìn)新歐卡的上市，將對(duì)南京依維柯物流車(chē)型的譜系做進(jìn)一步的布局補(bǔ)充，也是躍進(jìn)品牌“復(fù)興之路”上所作出的一次重大探索與創(chuàng)新。