已經(jīng)步入15周歲的南京依維柯,將全面完善其物流車(chē)型布局,而即將上市的躍進(jìn)新歐卡,已然成為南京依維柯“全方位道路運(yùn)輸解決方案”的重要砝碼。作為目前南京依維柯乃至整個(gè)上汽商用車(chē)版塊中最高端的輕卡車(chē)型,躍進(jìn)新歐卡將給南京依維柯物流車(chē)布局賦予更直觀(guān)、更豐富的內(nèi)容。
眾所周知,隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于物流用車(chē)的用途、性能及安全性等要求也在逐步提高。為物流量身定制的躍進(jìn)新歐卡,從外觀(guān)、動(dòng)力、安全、操控以及產(chǎn)品型譜等多方面,為國(guó)內(nèi)輕卡車(chē)型樹(shù)立了新榜樣,提供了滿(mǎn)足現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)的四大新突破。
首先,新歐卡的外觀(guān)充分融入了國(guó)際物流趨勢(shì)的設(shè)計(jì)理念,挺拔簡(jiǎn)潔、時(shí)尚動(dòng)感的新穎造型,更能突顯企業(yè)及消費(fèi)者自身的實(shí)力與品位。同時(shí),良好的產(chǎn)品形象也將提升國(guó)內(nèi)輕卡物流行業(yè)的整體形象。其次,車(chē)身搭載全新一代SOFIM高效柴油機(jī),采用了歐洲先進(jìn)技術(shù),是當(dāng)代柴油機(jī)技術(shù)的集大成者。車(chē)型覆蓋窄體、中體、寬體,軸距從2600mm~4200mm,滿(mǎn)足了中高端輕卡消費(fèi)者的差異化需求。再次,采用意大利依維柯技術(shù)的動(dòng)力鏈系統(tǒng),及超高壓共軌電噴系統(tǒng),有效降低了震動(dòng)和噪音,使整車(chē)的舒適性與駕駛品質(zhì)得到顯著提升。最后,配合依維柯進(jìn)口變速箱的雙軟軸操縱,確保擋位清晰,操縱輕便;依維柯技術(shù)車(chē)橋的采用,充分保證了整車(chē)的可靠性。
新歐卡繼承了南京依維柯“以人為本”的人性化設(shè)計(jì)原則,主被動(dòng)的安全措施,不僅保證了駕駛員的人身安全,同時(shí)也確保了城市物流的順暢運(yùn)行及運(yùn)送貨物的及時(shí)到達(dá),提高了工作效率,為用戶(hù)節(jié)約了更多的運(yùn)輸成本。上南合作之后,躍進(jìn)新歐卡借助上汽在商用車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力、南京依維柯在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的制造理念及造車(chē)工藝,其整車(chē)的穩(wěn)定性及平順性都令人值得稱(chēng)道。
南京依維柯相關(guān)人士表示:“躍進(jìn)新歐卡是南京依維柯面向中高端輕卡市場(chǎng)的全新升級(jí)之作,體現(xiàn)了南京依維柯自成立15年來(lái)在輕型商用車(chē)研發(fā)領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的積累。躍進(jìn)新歐卡的問(wèn)世,將為南京依維柯進(jìn)一步開(kāi)拓中高端輕卡市場(chǎng)增加砝碼,同時(shí),也將極大的提升企業(yè)發(fā)展自主品牌以及未來(lái)進(jìn)入更高端市場(chǎng)領(lǐng)域的信心。”
如今南京依維柯躍進(jìn)版塊已經(jīng)相繼推出多款低、中、高端車(chē)型,產(chǎn)品向各級(jí)市場(chǎng)全面鋪開(kāi)。財(cái)神系列是躍進(jìn)品牌的主力銷(xiāo)售車(chē)型,主要針對(duì)農(nóng)村以及城鄉(xiāng)結(jié)合部等經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售;帥虎系列作為提升品牌形象的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型,以城市物流及城鄉(xiāng)物流車(chē)型為主,支持躍進(jìn)品牌的銷(xiāo)售任務(wù);歐卡系列則是面向中高端市場(chǎng),肩負(fù)著提升躍進(jìn)品牌形象,拓展海外市場(chǎng)的重任。躍進(jìn)新歐卡的上市,將對(duì)南京依維柯物流車(chē)型的譜系做進(jìn)一步的布局補(bǔ)充,也是躍進(jìn)品牌“復(fù)興之路”上所作出的一次重大探索與創(chuàng)新。
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