2011年6月26日，由中國汽車運動聯(lián)合會主辦，北京汽車摩托車運動協(xié)會卡車運動委員會承辦，東風柳汽、東風康明斯和玉柴機器共同協(xié)辦的“乘龍汽車杯2011首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽”，在位于廣州市花港試駕中心的賽車場展開第一輪角逐。

乘龍汽車杯中卡挑戰(zhàn)賽賽手、嘉賓與卡車寶貝合影

　　“以前玩過場地賽、越野賽，唯獨沒有嘗試過這種闖關類的新奇賽法。”兩輪預賽結束后，賽手們掩飾不住興奮的心情。剛剛登陸的臺風絲毫不影響賽手的熱情。短短幾天時間，廣州站報名人數已超過規(guī)定的32個名額。“這是一個從未嘗試過的玩兒法，誰不想試試呢?”一位廣州當地的賽手興奮地告訴記者。而一位湖南岳陽的賽手提出：“我對自己開卡車的經驗和技術非常自信，但駕駛卡車闖關還是第一次。”

賽車緊急制動撞倒樁桶

　　由此可見，與價值10萬元中卡609大獎共同對眾多賽手形成致命吸引力的，還有全新的比賽方式。

　　隨著首戰(zhàn)賽事的舉辦，這一讓人倍感新奇的全新賽事的新玩兒法也逐漸浮出水面。賽事采用計時賽和闖關相結合的方式進行，在4分鐘內，賽手將駕駛賽車連續(xù)通過九曲黃河陣(連續(xù)直角巷)、穿越火線(限寬門)、旋轉入庫(急速掉頭與梯形庫)，極度穿梭(倒行蛇形繞樁)以及極速時刻(緊急制動)等五個項目，其中，前三個項目為計時項目，賽車每碰到一個樁桶或標桿，即被罰時10秒;后兩個項目為闖關項目，如賽手駕駛賽車在未觸碰一個樁桶的狀況下每完成一個項目，即視為闖關成功，在前三關成績基礎上獎勵20秒。誰能想象得到，平時只有在好萊塢大片中看到的變形金剛如今真的復活了!一個個龐然大物要像特技演員一般，險象環(huán)生地駛過由賽事主委會精心設置的五大關隘。無疑，這也吊足了現(xiàn)場觀眾的胃口。

　　“顯然，這種競賽方式打破了以往賽事的常規(guī)，在帶給人們新鮮感受的同時，也給賽事組織、賽手、賽車提出更加嚴峻的挑戰(zhàn)。”賽事組委會副主席李上雄先生告訴記者，但他同時認為，在擁有著良好汽車運動基礎的廣州舉辦第一場賽事，表明了組織者志在必勝的決心。

　　隨著比賽結束的哨聲吹響，來自山東的賽手彭慶國、來自遼寧的賽手梁旭、來自廣西的賽手董超海分獲廣州分站賽冠亞季軍，在贏得5000元、3000元、1000元賽事獎金的同時，距離價值10萬元的中卡大獎更近了一步。

　　卡車賽事新玩兒法，羊城嘗鮮，僅僅還只是個開始。接下來，同樣的“不可思議”還將分別于7月份、8月份、9月份、11月份席卷華東蘇州站、華中鄭州站、華北石家莊站、華南柳州站四地。

　　誰能成為挑戰(zhàn)極限的終極勇士?我們拭目以待!