一個(gè)為電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛上應(yīng)用的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，進(jìn)行安全可靠性評(píng)估，并注重成本效益的研究合作項(xiàng)目，將在美國西南研究院(SwRI)成立。

　　4年一期的儲(chǔ)能系統(tǒng)安全性及評(píng)估(EssEs)聯(lián)盟的成立，希望幫助整車制造商和電池供應(yīng)商，在現(xiàn)有品牌的電子化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，開發(fā)競爭前詳細(xì)實(shí)驗(yàn)室水平測(cè)試數(shù)據(jù)，增進(jìn)汽車電池市場的透明度，推動(dòng)發(fā)展能源存儲(chǔ)系統(tǒng)。它將開展并推動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行測(cè)試分析方法的研究，更快捷、更經(jīng)濟(jì)、并且更加有效地進(jìn)行測(cè)試。

　　“EssEs聯(lián)盟將對(duì)未來美國乃至全球的混合電動(dòng)和插電式混合電動(dòng)車市場及行業(yè)發(fā)展，起到非常關(guān)鍵的作用， ”美國西南研究院Surampudi博士說道，作為發(fā)動(dòng)機(jī)、排放和車輛研究分院的部門首席工程師， 他被任命為這個(gè)新成立的研究聯(lián)盟的項(xiàng)目管理者。他表示：“目前混合動(dòng)力和電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一定的水平，目前市場需求已經(jīng)越來越注重儲(chǔ)能系統(tǒng)的產(chǎn)品安全性、可靠性和成本效益。”

　　直接采用由聯(lián)盟可靠的第三方獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室測(cè)試獲得的數(shù)據(jù)，幫助制造商騰出設(shè)備和資源，使他們能夠集中精力于產(chǎn)品開發(fā)，而不是進(jìn)行電池評(píng)估。電池組制造商將能夠在其市場營銷和促銷活動(dòng)中，使用聯(lián)盟獲得的測(cè)試結(jié)果的一部分。

　　“今天高速發(fā)展的高級(jí)電池技術(shù)，使生產(chǎn)制造商們面臨著如何對(duì)現(xiàn)有市場上的電池進(jìn)行評(píng)估的難題，如何做出最終決策，選擇出合適動(dòng)力、壽命周期的電池組，應(yīng)用到不同類別的電動(dòng)或混合動(dòng)力車輛上。”SwRI發(fā)動(dòng)機(jī)、排放和車輛研究分院的工程師克萊德先生補(bǔ)充道。項(xiàng)目將在成員選擇出的電池組上，進(jìn)行電池性能、破壞、壽命和可持續(xù)性的測(cè)試，改良測(cè)試方法，使其更加快捷有效，大大提高成本效益。

　　EssEs研究聯(lián)盟將為電池儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)商們提供開拓國際市場的途徑， 一流的獨(dú)立第三方實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試，提升國際市場參與者的信心。據(jù)悉，目前已有部分北美、韓國及中國的生產(chǎn)商表示參與的意向 。此外SwRI擁有豐富和長期的聯(lián)盟項(xiàng)目操作管理經(jīng)驗(yàn)，其中包括清潔柴油和高效稀燃汽油機(jī)等聯(lián)盟幫助發(fā)動(dòng)機(jī)制造商解決提前預(yù)點(diǎn)火等技術(shù)問題。