2011年3月30日，選址于無(wú)錫高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的威孚工業(yè)園舉行了奠基儀式。據(jù)介紹，該項(xiàng)目是由無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司主辦，2010年完成規(guī)劃和首期開工準(zhǔn)備，2011年開工建設(shè)。項(xiàng)目實(shí)施后，預(yù)計(jì)在2014年底前形成超100億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并在新區(qū)形成集國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、工程中心、院士工作站、博士后科研工作站、國(guó)際一流基礎(chǔ)試驗(yàn)中心為一體的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)。

　　據(jù)了解，威孚工業(yè)園將以節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，將公司打造成汽車(動(dòng)力工程)核心零部件國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍者為目標(biāo)，進(jìn)一步合理布局產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮資源集聚優(yōu)勢(shì)，完成威孚核心業(yè)務(wù)在新區(qū)的基地化布局。威孚工業(yè)園項(xiàng)目實(shí)施后，預(yù)計(jì)在2014年底前形成超100億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，在新區(qū)形成集國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、工程中心、院士工作站、博士后科研工作站、國(guó)際一流基礎(chǔ)試驗(yàn)中心為一體的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)，形成以國(guó)際一流領(lǐng)軍人才和國(guó)內(nèi)一流核心、關(guān)鍵人才團(tuán)隊(duì)為標(biāo)志的人才高地;形成以燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)為支柱的環(huán)保節(jié)能的汽車零部件基地;成為博世、康明斯等跨國(guó)公司配套的國(guó)產(chǎn)化基地。

　　據(jù)介紹，“十二五”期間，隨著國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的實(shí)施和國(guó)家節(jié)能減排政策的升級(jí)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，必定給作為汽車零部件企業(yè)的威孚集團(tuán)帶來(lái)重大的市場(chǎng)機(jī)遇。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，威孚集團(tuán)確立了“打造我國(guó)汽車(動(dòng)力工程)核心零部件國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍者”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移加快科研創(chuàng)新步伐，加大科研投入，精心打造進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)及尾氣后處理系統(tǒng)三大業(yè)務(wù)板塊，擬在新區(qū)投資建設(shè)新能源汽車控制系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用平臺(tái)與產(chǎn)業(yè)化基地、汽車燃油系統(tǒng)配套研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地、汽車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、汽車進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)?；?xiàng)目等4個(gè)重大項(xiàng)目，使得威孚實(shí)現(xiàn)從零部件供應(yīng)商向系統(tǒng)集成供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變，成為汽車(動(dòng)力工程)核心零部件國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍者。