陳先生介紹，12月11日上午，他開車在中石化古田一加油站加柴油時，工作人員告訴他，已經沒有柴油出售了。他隨后又經三環(huán)線來到武昌關山附近，在附近尋找了多家加油站，得到的均是“無柴油可加”的答復。“轉了一圈，問了20多個加油站，都說沒有柴油出售了。”

　　不少司機告訴告訴記者，目前除武漢城區(qū)部分加油站無柴油出售外，武漢三環(huán)附近、陽邏、新洲等處部分加油站也無柴油出售。

　　記者走訪武漢各個加油站了解到，中石化、中石油，包括一些民營加油站都出現無柴油供應的情況，如武昌區(qū)友誼大道18號的中石化琪琳站，就沒有柴油供應，而陽邏新洲的部分民營加油站又趁機抬高了柴油的供應價格。

　　據了解，本月1日起，中石化在漢宣布，隨著進口資源的逐步到位，武漢公司將再次增加柴油資源投放，預計用3至5天的時間，實現武漢市城區(qū)197座(含僅售汽油站點)加油站座座有柴油供應。近10天來柴油供應相對穩(wěn)定。

　　但為何才過10天，柴油又緊張了呢。卓創(chuàng)咨詢分析，目前國內內產不足，外購也出現問題。近段時間韓國、臺灣、新加坡等地區(qū)部分煉廠也處于停產檢修之中，自8-10月份，國內基礎油進口量呈現連續(xù)下滑態(tài)勢，這對本就資源緊張的國內基礎油市場來說更是火上澆油。

　　12月11日，中石化相關負責人稱，目前，武漢柴油供應量確實有所減少，但柴油短缺僅在局部加油站出現，并非大面積加油站無柴油出售。同時，該公司仍將確保旗下46個保供加油站有柴油出售。