2010年11月28日，東風柳汽2011年商務年會在廣西柳州召開，東風柳汽總經理程道然在會上表示：2011年，東風柳汽將繼續(xù)在“以一流服務提升品牌價值，以一流網絡實現跨越發(fā)展”的戰(zhàn)略定位上，強化營銷轉型，全面轉向“陣地戰(zhàn)”，提出2011年實現產銷8.23萬輛的目標，并力爭挑戰(zhàn)10萬輛目標。

　　卡車網記者在現場了解到，東風柳汽在2010年提前實現“180目標”，商用車預計銷售5.5萬臺，同比增長68.2%；乘用車預計銷售5萬臺，同比增長91%，銷售收入預計超過120億。

　　程道然總經理表示，預計2011年宏觀經濟指標平穩(wěn)，經濟增速將在2010年的基礎上略有下滑，2011年國內GDP增速為9.0%左右，全年經濟將呈現前低后高的走勢。在此宏觀環(huán)境的影響下，程總預計中國的卡車市場2011年將在牽引車將繼續(xù)上升，自卸車增長空間有限；平板車需求相對平穩(wěn)；公路運輸型車輛輕量化需求更明顯；其中牽引車高端化趨勢明顯；工程車需求更寬、更大、更長、更結實，且重型化趨勢明顯。

　　因此，東風柳汽在2010年銷量5.5萬的基礎上大膽上調2011年銷售目標至8萬輛，力爭達到10萬輛。程總很自信，他表示在東風柳汽的十二五期的開局年定位一級起跑期，柳汽將繼續(xù)強化戰(zhàn)略產品推廣，把握上量機會；強化各細分板塊在主流市場縮小與標桿差距；在營銷要素上與市場需求進行對標分析。記者了解到，之所以柳汽的2011年銷售目標有如此之大膽的規(guī)劃，主要基于柳汽日漸成熟的產品以及穩(wěn)定上升的網絡布局。

　　程總指出，從2010年M6產品全面導入市場后反應看，M6產品戰(zhàn)略性轉型獲得成功，在中輕卡平臺技術領先，質量可靠、穩(wěn)定,必將成為中卡領航者；而M5經過3年市場驗證，已獲得用戶高度認可,進入成熟期，具備很強的市場優(yōu)勢。來自山西天聯經銷商李潔總經理也肯定的說2010年山西市場就從2009年的不到400臺增至1000臺，其中以M5與M6產品平臺為主，足見這兩款產品已經在部分區(qū)域市場得到的驗證和肯定。

　　而在網絡布局方面，將繼續(xù)深化和鞏固柳汽分網絡營銷的理念，2011年將新增經銷網絡60家，網絡總數達到400家。其中形象店將達到320家。服務站的地市網絡覆蓋率將超過88% ，平均服務半徑縮短(全國平均服務半徑<110公里) 。配件二級網絡的建設將新增200家，使得配件滿足率要高于72％ 。

　　而讓東風柳汽更有信心參與未來競爭的還有在2011年柳汽即將推出的升級超重型卡車M7的面市，程總強調，M7產品為一款在M5平臺上進行品質提升的高效高安全高可靠性產品，將在十二五期間為柳汽的全面向重卡第一梯隊逼近奠定基礎，期望在十二五末的年銷量達15萬輛中發(fā)揮重要作用。