日前，江鈴汽車發(fā)布了2009年三季度業(yè)績報告。公司第三季度凈利潤為3.36億元，比去年同期上升214.89%，毛利率為28%，比去年同期上升約6個百分點，公司稱主要是由于銷量上升及材料成本下降所致。

　　前三季度，江鈴汽車銷售收入74.99億元，比去年同期上升11.84%;凈利潤7.69億元，與去年同期相比上升20.50%。每股收益為0.89元，同比上升20.50%。凈資產收益率為16.86%。

　　此外，貨幣資金較去年年末上升約17.14億元，上升比例為約113%，以及前三季度經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額同比上升約21.17億元，同比上升約881%，主要是因為銷量的增長，以及應收票據、存貨的減少，而同時與供應商、經銷商之間的應付賬款、預收款項的增加。

　　公司1-9月共實現(xiàn)銷量8.27萬輛，產量8.26萬輛。公司單月銷量自1月觸底后出現(xiàn)了持續(xù)回升，并在3月達到歷史較高水平。雖然8月銷量出現(xiàn)一定程度下滑，但9月完成銷量11335輛，同比增長56%，環(huán)比增長38%，再度回歸景氣高峰。銀河證券表示，“輕卡換購改直補”政策和銷售渠道下沉、不斷完善導致江鈴汽車輕卡銷量快速增長，將繼續(xù)看好公司四季度的銷量表現(xiàn)，預計單月銷量仍會維持在萬輛以上。

　　而華泰證券則表示，國產商用車具有良好的性價比優(yōu)勢，但受制于與福特合作協(xié)議的十年期限，公司全順產品一直不能出口。現(xiàn)在十年協(xié)議期已過，公司產品出口的一大障礙已經去除，全順輕客產品未來有望通過出口打開新的成長空間。此外，公司未來一段時間各產品均有新產品推出，這將有利于提升公司未來幾年的業(yè)績增長潛力。