2009年，全球汽車行業(yè)發(fā)生了令人始料不及的變化。普華永道在年初預期中國的汽車行業(yè)不會有顯著發(fā)展，而現(xiàn)實卻是“躍進式”的增長。這使得普華永道在其《AUTOFACTS》中上調(diào)了對全球汽車總裝量的預測，并預期中國將取代全球整車領導者的地位，成為2009年最大的輕型汽車制造國，而這一地位未來可能也難被撼動。
普華永道第一季度預測，中國輕型汽車的總裝量將達到760萬輛左右，但中央政府的激勵政策促使中國本土市場需求迅速增長，2009年至今已實現(xiàn)35%的銷售增長。因此普華永道在四季度將原有的預測量上調(diào)了200萬輛，“中國市場讓人充滿信心的同時，其他主要汽車生產(chǎn)國在2010年的前景仍不明朗”。
普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人何杰富說，政府的專項激勵政策和整體經(jīng)濟的相對穩(wěn)定帶來了生產(chǎn)和銷售的增長，讓中國及印度的汽車制造廠商大大受益。然而，亞太地區(qū)其他較小市場的需求還未恢復到正常水平。
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