已委任臨時(shí)清盤人的國(guó)內(nèi)汽車零部件制造商北泰創(chuàng)業(yè)10月21日天發(fā)布公告稱，已與首鋼總公司旗下的一家公司簽署了排他協(xié)議，臨時(shí)清盤人承諾于2010年2月15日前，不再與任何其他協(xié)議方就北泰創(chuàng)業(yè)的債券或股權(quán)重組進(jìn)行談判。

　　這也意味著，首鋼將介入北泰創(chuàng)業(yè)的重組，進(jìn)一步在零部件產(chǎn)業(yè)拓展。

　　北泰創(chuàng)業(yè)的公告稱，已經(jīng)與北泰創(chuàng)業(yè)簽署了排他協(xié)議的成達(dá)有限公司(下稱“成達(dá)”)，為京西重工旗下子公司，而京西重工是由首鋼總公司持有51%股權(quán)。

　　成達(dá)已于8月中支付了200萬(wàn)港元的保證金，因此臨時(shí)清盤人已承諾于2010年2月15日前，不再與任何其他協(xié)議方就北泰創(chuàng)業(yè)的重組進(jìn)行談判。假如成達(dá)認(rèn)購(gòu)北泰創(chuàng)業(yè)旗下北泰汽車發(fā)行的優(yōu)先債券1500萬(wàn)港元，則排他期將會(huì)自動(dòng)延期至2010年11月15日。

　　北泰創(chuàng)業(yè)的股票自今年1月19日起暫停買賣。2月，德勤被委任為北泰創(chuàng)業(yè)的臨時(shí)清盤人，負(fù)責(zé)審核公司業(yè)務(wù)，并向有意收購(gòu)公司業(yè)務(wù)的各方發(fā)出意向。

　　而這并不是首鋼第一次介入汽車零部件產(chǎn)業(yè)。首鋼控股的京西重工就是專門從事汽車零部件、機(jī)械及電器設(shè)備銷售。今年京西重工還收購(gòu)了美國(guó)德?tīng)柛９鞠聦僦苿?dòng)與懸掛兩個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)，并獲得了美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì) (CFIUS)正式批準(zhǔn)，德?tīng)柛９臼侨蜃畲蟮钠嚵悴考?yīng)商之一，其制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)年銷售額達(dá)6億～7億美元。