據(jù)商務部14日預測，2009年全國汽車報廢量將達到270萬輛，如全部更新將拉動消費需求5000多億元(這一消費需求含家電報廢量的約9000萬臺)。

　　看好商用車的機會

　　江海證券認為，“以舊換新”政策意圖明確，即希望在“汽車下鄉(xiāng)”、“小排量汽車購置稅減半”政策效果逐步減弱時，通過對商用車的扶持，保證今年汽車業(yè)的整體銷量平穩(wěn)增長。

　　平安證券汽車行業(yè)分析師王德安告訴本報，昨日公布的細則和早前掛出來的征求意見稿是相若，均是對汽車以舊換新政策細化，增強了政策的可操作性，例如延長了補貼時間范圍為到2010年5月31日，之前的《實施方案》時效為2009年。“我們預計該政策對商用車企業(yè)將產(chǎn)生明顯扶持效果，看好商用車公司的投資機會。”

　　據(jù)平安證券預測，江淮汽車(600418)生產(chǎn)中、輕型卡車，受益范圍較大。江鈴汽車(000550)生產(chǎn)中高檔卡車，此前汽車下鄉(xiāng)政策對公司影響較小，新的報廢補貼政策提高公司受益程度。

　　王德安指出細則還跟排放標準結合，有利于促進國Ⅲ車型的銷售。今年7月1日起我國還要對3.5噸以下的卡車實施國Ⅲ排放標準，她預計這項政策加上對排放的硬性要求將使輕卡出現(xiàn)比較明顯的提前購買，政策對生產(chǎn)達標發(fā)動機及配件的企業(yè)如濰柴動力(000338)、威孚高科(000581)影響積極。14日汽車板塊幾乎全線飄紅，濰柴動力、江鈴汽車漲幅居前。