天寶集團洽購德爾福部分資產(chǎn)一事，近期將會有階段性結果。“雙方主要就懸架和制動系統(tǒng)在進行談判。”知情人士3月31日告訴記者。

　　而此前有消息稱，北汽有可能聯(lián)合包括天寶集團在內(nèi)的民營企業(yè)參與收購。對此，北汽控股內(nèi)部人士向記者透露，公司確實有意收購，但是否聯(lián)合其他企業(yè)以及具體針對哪部分資產(chǎn)，目前還不得而知。

　　上述知情人士則告訴記者，天寶集團接觸德爾福和北汽沒有關系，可能雙方針對不同的資產(chǎn)在接觸德爾福。“由于德爾福的資產(chǎn)巨大，收購任何一部分資產(chǎn)都不是一件小事情。因此無論是德爾福方面還是有意向的買家都非常謹慎。”該知情人士說，“但是聯(lián)合收購的可能性也不是很大，會存在一系列復雜問題。”

　　天寶集團系一家主營汽車零部件的民營企業(yè)，其創(chuàng)始人周天寶在2008年胡潤排行榜上名列821位，個人資產(chǎn)約9億元。周天寶名下還包括上市公司 ST松遼、北泰創(chuàng)業(yè)，主要經(jīng)營領域為汽車及零配件。

　　早在2005年就根據(jù)美國法律申請破產(chǎn)重組的德爾福，現(xiàn)在又成為中國企業(yè)海外并購的對象。“現(xiàn)在很多企業(yè)都在和德爾福接觸，包括天寶集團。”一位接近天寶集團的人士告訴記者，“無論是天寶集團還是中國其他汽車企業(yè)，購買德爾福的任何資產(chǎn)都是有好處的，德爾福的技術比同行領先15年以上。”

　　德爾福的年報(專題解讀)顯示，截至2008年12月31日，德爾福公司的總資產(chǎn)為103.10億美元，總負債為245.90億美元。公司的六大主要業(yè)務包括汽車電子、底盤系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等。此前，德爾福中國的媒體負責人已向媒體證實，德爾福正在剝離出售非核心業(yè)務，除催化劑和車門模塊已成功售出外，包括制動、懸架、底盤及轉向系統(tǒng)在內(nèi)的其余非核心業(yè)務，均在與各方買家進行洽談。

　　雖然買家眾多，但是由于天寶集團和德爾福此前已有過資產(chǎn)購買的先例，此次也有可能率先突圍。

　　早在2006年，天寶集團旗下企業(yè)便通過和德爾福的技術合作，形成了戰(zhàn)略合作關系，并購買了德爾福在美國的技術。“通過這樣的戰(zhàn)略合作，德爾福也幫助天寶集團開發(fā)了市場，使得產(chǎn)品質量得到了提升，特別是制動系統(tǒng)的一些產(chǎn)品。”上述知情人士告訴記者，“德爾福也算是天寶集團合作十幾年的客戶。”

　　據(jù)該人士介紹，其實除了天寶集團和德爾福接觸談判之外，集團旗下的其他零部件企業(yè)也在選擇戰(zhàn)略合作對象，目前也在和多個對象洽談。“能夠在業(yè)務上互補、支持公司主營業(yè)務更好發(fā)展的合作者，都在我們的計劃中。不限于戰(zhàn)略合作，也包括財務投資者、技術合資者和國際合作者。”