中國(guó)重汽一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.47億元，同比減少14.07%;凈利潤(rùn)5622萬(wàn)元，同比減少63.56%;基本每股收益0.13元。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(深圳交易所代碼：000951，下稱中國(guó)重汽)于4月28日晚公布的2009年一季報(bào)顯示，公司一季度的業(yè)績(jī)延續(xù)了2008年的頹勢(shì)，且有愈演愈烈之勢(shì)。

　　上海通用汽車有限公司總經(jīng)理丁磊稱，剛性需求釋放、政策鼓勵(lì)以及油價(jià)下行，是當(dāng)前汽車業(yè)回暖三大原因

　　2008年，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.73億元，同比減少34.09%。

　　一季度，中國(guó)重汽生產(chǎn)重型卡車2.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.86%，環(huán)比則大幅增長(zhǎng)了194%;銷售重型卡車1.53萬(wàn)輛，同比下降了17.66%，但環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)55.8%。

　　國(guó)信證券最新發(fā)布的研究報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)重汽單月銷量領(lǐng)先于同行，但優(yōu)勢(shì)已逐步縮小，1月至3月市場(chǎng)占有率分別為37.4%、34.3%和31.3%，呈逐步下降趨勢(shì)。主要原因?yàn)?，隨著工業(yè)和信息化部放開(kāi)相關(guān)重卡牌照，其他重卡廠商很快將推出相關(guān)產(chǎn)品，中國(guó)重汽的成本優(yōu)勢(shì)被削弱。

　　受外需減弱等因素影響，今年一季度，整車行業(yè)重卡銷量累計(jì)下滑已達(dá)到39%，是銷量表現(xiàn)最差的細(xì)分車型。

　　華泰證券預(yù)計(jì)，2009年全年，重卡行業(yè)銷量將會(huì)負(fù)增長(zhǎng)15%左右，中國(guó)重汽將會(huì)和行業(yè)趨于一致。

　　中國(guó)重汽28日收于每股21.6元，跌0.28%，而深指今日漲0.24%。