這個春天，被媒體用得最多的一個詞就是“寒冬”。不曾想，安徽的汽車工業(yè)在這個“寒冬”里卻是春光明媚，暖意洋洋!一季度，以奇瑞、江淮和星馬為代表的安徽汽車工業(yè)，較去年同期都有較大幅度的增長。

　　奇瑞汽車繼一月迎來“開門紅”后，隨后連創(chuàng)佳績，以創(chuàng)歷史紀錄的“連續(xù)3 個月突破3 萬輛”的銷量，使其2009 年首季銷量突破10 萬輛，全年銷售任務完成過半。江淮汽車一季度總銷量超6.4萬輛，較去年第四季度環(huán)比增長了九成。江淮瑞風以4561 輛的銷量蟬聯(lián)了3 月份月度MPV 銷量冠軍。其中，乘用車產(chǎn)品3月份首次突破1萬輛大關。這標志著江淮乘用車進入主流之列，為江淮打造大乘用車體系開了個好頭，同時也為今年江淮乘用車完成10萬輛的目標打下了堅實的基礎。

　　以商用車為主的星馬汽車集團，今年初，隨著國家優(yōu)惠政策的落實，以及振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的出臺，抓緊機遇連續(xù)出擊市場，3月份分別產(chǎn)銷重卡1502 輛和各類工程車716 輛，雙雙接近歷史月產(chǎn)銷最好水平。企業(yè)負責人表示，4 月份將力爭產(chǎn)銷分別躍上2000 輛和800 輛新臺階，再創(chuàng)歷史新高。

　　優(yōu)異的成績來自于安徽企業(yè)在危機中苦練內功，搶抓機遇。奇瑞汽車研究院是國家級的汽車研發(fā)機構，也是我國自主創(chuàng)新品牌的研發(fā)基地，代表我國先進水平的最新自主品牌新產(chǎn)品，連續(xù)不斷地在這里誕生;新近建成不久的江淮汽車技術中心，也是具有國內最先進水平的汽車研發(fā)基地，其研發(fā)技術裝備和項目均達到國內一流水準。

　　星馬汽車組織全公司學習豐田經(jīng)驗，實行精益制造，強化管理，內部挖潛，節(jié)本降耗。有效壓縮產(chǎn)能，加速資金回流，安全經(jīng)營;堅持技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)出了以中、后橋和華菱第二代產(chǎn)品星凱馬為代表的高技術含量、高品質的產(chǎn)品。

　　今年，國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺，鼓勵企業(yè)實行區(qū)域重組，這是安徽汽車工業(yè)又一次面臨重要的發(fā)展機遇。據(jù)介紹，安徽省正著手謀劃，打破地區(qū)、行業(yè)、部門界限，加大汽車工業(yè)的資產(chǎn)重組和結構調整的力度;優(yōu)化資源配置，將資產(chǎn)重組和結構調整作為一個整體發(fā)展;扶優(yōu)扶強，創(chuàng)建具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團。“寒冬”過后，由汽車大省到汽車強省的轉身，安徽為期不遠!