3月25日，五十鈴和慶鈴聯(lián)合開發(fā)的高檔國Ⅲ輕卡五十鈴100P在華東率先上市，與此同時，五十鈴100P拋出了8萬元的價格，讓這款高檔輕卡有了一個“中級”價格。

　　業(yè)內稱五十鈴100P “既好又不貴”，那么五十鈴100P好在哪里，又實惠在哪里?

　　五十鈴100P國Ⅲ輕型車，技術水平經多輪升級換代與五十鈴同步，質量達到五十鈴GCA全球標準;采用電控分配泵技術輕松達到國Ⅲ排放限值;新材料、新工藝的不斷應用使得車輛自重輕、油耗較同類車低20%;發(fā)動機30萬公里無大修，變速箱正常使用終生無點蝕，車輛全年出勤率超過95%。

　　售后，享受遍及全國100家五十鈴4S品牌專營店和500家下屬快修店的全天候專業(yè)服務，享受慶鈴原廠純正、有較強價格競爭力的備件全覆蓋供應，暢行無憂。

　　在價格方面，五十鈴100P國Ⅲ輕型車的售價低至8.6萬元，較2001年100P國Ⅰ車低40%;較2008年100P 國Ⅱ車低25%;與目前市場上銷售的國產中檔輕卡的售價持平。

　　中國輕卡市場一直是10萬以上、8萬左右和5萬以下三檔售價為界，形成了高、中、低“3個檔次產品”并存的穩(wěn)定金字塔式市場格局。而慶鈴100P，在提升技術、質量的同時，一舉將高檔價格分水嶺由10萬元下沉至8萬元附近，實現(xiàn)了高檔商用車售價曲線與廣大中間層面用戶購買力曲線的交集。

　　福田迷迪、09款蒙派克南京上市

　　上周，中國首款CDV車型——Midi迷迪在南京上市。此次上市的車型有四種：宜商版、宜家版、專用車與特種出租車，市場售價6.68萬-8.58萬元，分別配備1.3L、1.5L與1.6L動力。不僅如此，09款蒙派克也同時登陸，分為財富快車、商務艙、陸地公務機三大系列。此次上市的09款蒙派克對動力、底盤、內飾外觀這三大系統(tǒng)進行了升級，共進行了36項改進和101項優(yōu)化。

　　迷迪作為一款全能的“商·家車”，突破了傳統(tǒng)的微面、經濟型轎車、輕客以及皮卡的概念，引入了載人搭物雙重功能，實現(xiàn)了工作、生活中全方位的多功能，同時也開辟了國內車市的獨特市場空間，標志著CDV這一國外主流第四車型在繼轎車、SUV、MPV之后正式進入中國。

　　商用車出身的福田此次推出的Midi迷迪充分考慮到這一點，不僅一舉推出了宜商版、宜家版、專用車與特種出租車四種車型，更為重要的是，迷迪可以根據(jù)不同行業(yè)用戶的工作特點，提供豐富多樣的功能附件(通用附件和專用附件)和專業(yè)的改裝服務，完全根據(jù)客戶的需要非常便捷地提供相應的改制車型。

　　純商務用車蒙派克MP-X 09款再次加強了車身內部的舒適體驗。“超大空間、節(jié)油安全”的09款新蒙派克與目前國內高檔的MPV相比，具有四大優(yōu)勢：首先是動力節(jié)油更省心：蒙派克應用全球領先技術的汽油4Gi-VVT發(fā)動機，百公里油耗僅7升，柴油4JBITDi發(fā)動機百公里油耗僅6升，實現(xiàn)了蒙派克發(fā)動機整機匹配節(jié)油，創(chuàng)造出中國同級別MPV的低油耗新紀錄。其次，底盤安全更放心，蒙派克采用純正歐洲經典底盤，首次完成全球無改裝MPV漂移，底盤設計升級，安全省心保障。

　　再次，空間寬敞更舒心，蒙派克采用1825mm超寬車身，實用效率倍增，在蒙派克上開個小型討論會是非常輕松、自然、愜意。當然，車的內飾也更加人性化，09款新蒙派克加寬了座椅，增加鋁合金迎賓條腳踏板、遙控一體化鑰匙等人性化部件。

　　新凱美瑞推3年或10萬公里保修

　　3月1日，廣汽豐田凱美瑞推出改款車型——新凱美瑞，自上市以來訂單如潮，備受市場認可。而新凱美瑞3年或10萬公里保修服務，不僅成為新凱美瑞的一大亮點，更極大提升了新凱美瑞的性價比優(yōu)勢。

　　三年與兩年的保修承諾，絕不僅止于數(shù)字上的差別。更重要的意義在于通過其質保承諾，將消費者在購車第三年相對高昂的維修費用支出也囊括在整體質保期中。

　　另一方面，保修期的長短也將直接影響車輛的保值率。3年或10萬公里的保修期，意味著用車直至更換時都不用在維修方面支付多大額度的費用，并可令車輛的二手車保值率提高，以更高的價錢售出。

　　同悅彩繪網絡征集賽啟動

　　3月23日，江淮同悅與新浪網聯(lián)手推出“同悅72變——同悅彩繪網絡征集大賽”活動。

　　本次征集活動截止到4月12日，4月20日將在上海車展現(xiàn)場舉行頒獎儀式。大賽特意分為專業(yè)類和涂鴉類兩個組。任何具有設計能力的愛好者均可報名參加專業(yè)類別比賽，作品要求提供手繪或繪圖軟件制作的專業(yè)作品圖片;對于沒有專業(yè)設計能力的汽車彩繪愛好者和普通網友，則可參加涂鴉類比賽，只需在活動專題網站創(chuàng)作涂鴉作品，并提交參賽即可。

　　此次活動獎項豐厚，專業(yè)組一等獎大獎為同悅二廂、同悅三廂各1臺;二等獎為“走進江淮生產基地”的全程活動名額10名;三等獎可獲得同悅精美車模，獎項名額高達1000名。

　　江淮輕卡勁推“汽車下鄉(xiāng)”

　　3月13日，國家公布了汽車下鄉(xiāng)實施細則，明確了輕卡換購的優(yōu)惠方案。就如何落實“汽車下鄉(xiāng)”政策，江淮商用車公司負責人表明了立場。

　　“我們早就已經行動了。”該負責人說：“輕卡的目標市場向二三線市場轉移，這是大勢所趨。我們認為，落實‘汽車下鄉(xiāng)’政策，要有三個前提，一是產品下得去，要有適合農村市場的產品，說白了就是要讓農民買了車以后能賺到錢;二是價格下得去，要有農民買得起的車;三是網絡下得去，要建立覆蓋縣鄉(xiāng)的銷售、售后服務網絡。”

　　與三輪車、低速貨車相比，輕卡的優(yōu)勢是顯而易見的。首先，燃油稅實施后，養(yǎng)路費等使用費用的取消，使得輕卡的使用成本和農用車相當;其次，三輪車、低速貨車等農用車不允許進城，大大限制了三輪汽車、四輪農用車的的運輸范圍，而輕卡則沒有這方面的限制;第三，農用車不能上高速，這也降低了農用車跑中長途運輸?shù)哪芰Α?jù)悉，江淮在2月份就已經實銷輕卡近11000輛，預計三月份的銷量將超過15000輛。