基層鄉(xiāng)縣辦事處未接具體實(shí)施方案 《協(xié)議書(shū)》仍在征求意見(jiàn)中

　　原本準(zhǔn)備在年初買(mǎi)車(chē)的老王最近有些郁悶。原來(lái)此前他聽(tīng)說(shuō)國(guó)家將針對(duì)農(nóng)民買(mǎi)車(chē)出臺(tái)優(yōu)惠政策，為了享受這樣的優(yōu)惠，他的買(mǎi)車(chē)夢(mèng)就一直拖到現(xiàn)在。“3月1日汽車(chē)下鄉(xiāng)政策就正式實(shí)施了，但是到了地方卻根本找不到受理的部門(mén)，”老王告訴記者，但更讓老王郁悶的是，“我中意的哈飛民意年前只賣(mài)3.78萬(wàn)元，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了3.98萬(wàn)元。”

　　作為國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的重要政策，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”被很多人理解為開(kāi)啟農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)潛力的巨大金礦，也是帶給農(nóng)村消費(fèi)者的福音。但自“汽車(chē)下鄉(xiāng)”啟動(dòng)至今一個(gè)月，對(duì)于不少真正希望買(mǎi)車(chē)的農(nóng)村消費(fèi)者而言，這一政策還只是停留在紙面上的文件。

　　具體實(shí)施方案仍未落實(shí)

　　說(shuō)起“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策，上海市崇明縣長(zhǎng)興鄉(xiāng)的老王就一肚子的怨氣。原來(lái)老王從年初就嚷嚷著要買(mǎi)輛小車(chē)。當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)國(guó)家針對(duì)農(nóng)民買(mǎi)車(chē)會(huì)出臺(tái)優(yōu)惠政策，為了享受這樣的優(yōu)惠，老王的買(mǎi)車(chē)夢(mèng)就一直拖到現(xiàn)在。“3月1日下鄉(xiāng)政策就正式實(shí)施了，但是到了地方卻根本找不到受理的部門(mén)，不僅如此，現(xiàn)在車(chē)價(jià)還倒?jié)q了2000元。”

　　帶著老王的困惑，記者撥通了上海市崇明縣長(zhǎng)興鄉(xiāng)政府辦公室的電話，辦公室負(fù)責(zé)人告訴記者，長(zhǎng)興鄉(xiāng)負(fù)責(zé)汽車(chē)下鄉(xiāng)業(yè)務(wù)的是社會(huì)事業(yè)辦。隨后記者又跟該社會(huì)事業(yè)辦取得聯(lián)系，負(fù)責(zé)人告訴記者，“現(xiàn)在還沒(méi)有任何具體實(shí)施方案，連受惠車(chē)型有哪些品牌都不清楚。”對(duì)于這一政策何時(shí)能夠?qū)嵤?，補(bǔ)貼款何時(shí)能到購(gòu)車(chē)農(nóng)民的手中，該負(fù)責(zé)人表示“都不清楚”。

　　補(bǔ)貼款未到 車(chē)價(jià)先漲

　　據(jù)記者了解，目前在上海地區(qū)市場(chǎng)上的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”受惠車(chē)型僅有上汽通用五菱的五菱之光系列、長(zhǎng)安之星、哈飛民意、哈飛中意以及奇瑞開(kāi)瑞等車(chē)型。借著汽車(chē)下鄉(xiāng)的東風(fēng)，經(jīng)銷商倒是將有限的受惠車(chē)型的車(chē)價(jià)“順勢(shì)”提高了。記者從主營(yíng)哈飛汽車(chē)的上海弘飛4S店了解到，“汽車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施以來(lái)，哈飛部分微客車(chē)型已經(jīng)上漲了2000元左右。”對(duì)于3、4萬(wàn)元左右的車(chē)型，國(guó)家10%的補(bǔ)助約3、4千元，但2000元的漲幅已經(jīng)“吞噬”掉了補(bǔ)貼款的大半。

　　另外，上海地區(qū)購(gòu)買(mǎi)受惠車(chē)型的農(nóng)村消費(fèi)者多上滬C牌照，但記者從上海市車(chē)管所獲悉，3月以來(lái)，滬C牌照上牌量并未有所增長(zhǎng)。

　　而記者從上海某奇瑞經(jīng)銷商處也了解到，上海地區(qū)的近20家奇瑞銷售網(wǎng)點(diǎn)中，賣(mài)開(kāi)瑞的只有3家。汽車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施以來(lái)，包括開(kāi)瑞在內(nèi)的微客車(chē)型銷量也還是“穩(wěn)定”在個(gè)位數(shù)。

　　50億補(bǔ)貼最早5月發(fā)放

　　對(duì)于3月已購(gòu)車(chē)的農(nóng)村消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，何時(shí)能夠拿到財(cái)政補(bǔ)貼款是他們最為關(guān)心的焦點(diǎn)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王都介紹：“下鄉(xiāng)車(chē)企只有在與財(cái)政部等七部委簽署《汽車(chē)下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議書(shū)》)，才能納入補(bǔ)貼目錄，然后享受10%最高定額5000元的財(cái)政補(bǔ)貼。”而記者日前獲悉，《協(xié)議書(shū)》的標(biāo)準(zhǔn)合同文本仍在征求意見(jiàn)中。王都表示：“標(biāo)準(zhǔn)合同4月份如能確定，那么消費(fèi)者也要5月份才能拿到相關(guān)補(bǔ)貼。”

　　據(jù)了解，還處于修改階段的《協(xié)議書(shū)》擬定了7項(xiàng)違約責(zé)任。“《協(xié)議書(shū)》可以對(duì)目前農(nóng)村消費(fèi)者最為反感的借機(jī)抬價(jià)行為有所約束。一旦違反協(xié)議的相關(guān)內(nèi)容，處罰將包括致歉、賠償損失，最嚴(yán)重者將取消‘汽車(chē)下鄉(xiāng)’資格。”王都表示，“如果車(chē)企嚴(yán)重違反協(xié)議，那么汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品將會(huì)取消下鄉(xiāng)資格;如果經(jīng)銷商嚴(yán)重違反協(xié)議，則該經(jīng)銷商將會(huì)被取消銷售下鄉(xiāng)車(chē)型的資格。”