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改變多亂小雜格局 零部件企業(yè)危難尋生

  中國汽車零部件及配件制造行業(yè)已達到年產900億元以上的規(guī)模,但是90%還集中在低端領域。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會在其2008中國汽車零部件行業(yè)年度工作報告中指出,經過30年的發(fā)展,中國汽車零部件工業(yè)的整體實力已經大大增強,并圍繞著整車配套和國際市場,在全國形成了東三省、京津、長三角、珠三角、華中和西南六大汽車零部件產業(yè)集群,但是多而亂、小又雜的格局尚未根本改變。

  集聚行業(yè)內的各種資源,進一步提高我國零部件產業(yè)的專業(yè)化能力迫在眉睫。一汽集團、東風集團圍繞車企打造零部件產業(yè)基地,上汽集團針對車型努力形成零部件配套群體,為我國零部件企業(yè)危中尋機進行了有益探索。

  據預測,今年第三、第四季度國際車市將可能回暖,屆時國際對華采購也將迎來一個高峰。我國零部件企業(yè)應在加快建設出口基地的同時,把握當前的調整期,著眼于未來一年至三年的發(fā)展,在研發(fā)、生產、管理等方面做出重大戰(zhàn)略調整,努力實現(xiàn)產品、客戶及市場的多元化,為中國汽車行業(yè)的振興做好打下堅實的根基。

來源:解放網-解放日報 作者:陳偉棟
文章關鍵詞: 零部件 出口 采購
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