中國重汽橋殼擴能項目提前投產

發(fā)布時間：2009-03-17 08:58:03 反饋

　　3月12日上午，中國重汽發(fā)動機部鑄造中心五車間新建生產線正式投入生產，經過28天的艱苦努力，鑄造中心提前完成設備安裝調試并一次試車成功，隨著第一爐鐵水和第一箱球鐵橋殼鑄件一次試產成功，標志著橋殼擴能項目已圓滿地劃上句號。

　　鑄造中心三期橋殼擴能工程是集團公司的重要工程項目之一。隨著球鐵橋殼需求的不斷增加，原橋殼生產線設計的生產能力，已不能滿足需求。為了滿足重型汽車市場上量需求，加快樹脂砂造型線調試速度，快速實現增產目標，發(fā)動機部和鑄造中心領導，多次召開專題會議，圍繞橋殼擴能工程項目，協(xié)調各項工作，并制定詳細工程安裝方案，要求安裝廠家倒排計劃，每一階段的工作必須限期完成。項目組的分管領導為了搶時間、搶工期，多次到廠家催貨。在后勤服務工作方面，則給予安裝廠家全方位的服務和配合，保證了每天24小時的安裝工作。

　　中心領導多次深入生產現場，協(xié)調解決制約橋殼擴能項目推進的難點問題，要求各職能科室密切配合。車間成立了突擊隊，在設備安裝調試中對設備安裝質量進行現場監(jiān)理，減少設備安裝調試隱患。同時對新進廠員工加強培訓，采取上大課和現場實地教學的方式，由車間技術員和各班組長講解設備構造、性能、原理，對各種易出現影響生產問題的環(huán)節(jié)，實行一對一的培訓，直到能熟練操控為止。車間領導和技術骨干實行24小時值班制，及時商討解決安裝調試過程中出現的各種問題，協(xié)調各工序的進度，確保設備安裝有序進行。

來源：中國重汽集團作者：房敏

文章關鍵詞：中國重汽發(fā)動機投產

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