2月1日，中國重汽集團公司所屬各單位、部門全部投入緊張的工作狀態(tài)，訂單紛至沓來，生產(chǎn)全部啟動。

　　中國重汽銷售部努力克服受世界金融危機影響產(chǎn)生的制約銷量增長的困難，積極采取應(yīng)對措施，早計劃，早動作，各地分公司深入?yún)^(qū)域市場抓信息，抓訂單，抓提前，對重點區(qū)域，重點工程，重點項目，靠上做工作。近期來自西南地區(qū)水電工程、西北地區(qū)煤礦工程、華北六省區(qū)多項重點工程的大額訂單紛紛到來。與以往不同的是，所需車型馬力大，大噸位工程自卸車、公路牽引車和水泥攪拌車明顯增長，顯現(xiàn)出了市場啟動和需求增長的良好態(tài)勢。

　　卡車股份各單位、各生產(chǎn)線干部職工上班第一天即投入緊張的工作，總裝配廠淡化節(jié)日觀念，簡化節(jié)日禮節(jié)，完成全面鋪線，并首班下線汽車15輛，車身廠下線HOWO A7、HOWO、斯太爾駕駛室150輛份，車架廠充分利用車架廠已經(jīng)建立起來的質(zhì)量監(jiān)控體系，將可能發(fā)生的質(zhì)量問題及早消除，下線車架132輛份。

　　商用車公司各級領(lǐng)導(dǎo)立即在各環(huán)節(jié)統(tǒng)一部署，強調(diào)實行準軍事化管理，在新的一年再度提升整車質(zhì)量。總裝部總裝車間八點半結(jié)束班前會，裝車大線開啟，風板機響成一片，白班單班裝車一舉下線70輛份。

　　濟南發(fā)動機部廣大職工在鑼鼓喧天、禮炮齊鳴聲中，帶著節(jié)日的祝福，心情愉悅地進入了工作崗位。機加工廠做好所有設(shè)備的點檢工作，裝配廠面對新機型切換多，質(zhì)量技術(shù)要求高帶來的工作難度，要求全體員工做好工序平衡，強調(diào)節(jié)后安全意識。2月1日當天，裝配廠完成整機上線190臺，再創(chuàng)單班產(chǎn)量新高。

　　變速箱部裝配線、齒輪線、殼體線、主軸線等生產(chǎn)線在第一個工作日的最短時間內(nèi)很快便拉開了生產(chǎn)的帷幕。