京珠高速計劃春運后實行計重收費

　　對私家車影響不大

　　計重收費在我省醞釀已久，是指對貨車按照實際的車貨總重或軸承負載量進行計費。計重收費實施后，貨車駛?cè)敫咚俟沸枰确Q“體重”：“體重”越重，要繳納的通行費用就會越高。

　　按照目前的計重收費方案，空車或載重不足荷載的車輛按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)收費，而超載車輛要多繳納路費。

　　超載車路費交了3萬多

　　湖南耒宜高速公路公司小塘收費站的數(shù)據(jù)顯示，實行計重收費后，收費額上升了59.77%。曾有一輛從湖北進入湖南的平板掛車，因嚴(yán)重超載在小塘收費站交納了3萬多元路費，而依照原來的收費標(biāo)準(zhǔn)，該車的路費也就幾千元。

　　記者從昨日召開的全省治超工作會議上獨家獲悉，省政府已批準(zhǔn)同意在聯(lián)網(wǎng)收費粵北區(qū)域和韶關(guān)、清遠市開放式收費公路試行計重收費，目前正在安裝計重收費設(shè)計、改造收費系統(tǒng)，京珠高速春運后即將實施計重收費。

　　京珠北安裝地磅投入1000萬元

　　昨日，京珠高速有關(guān)負責(zé)人告訴記者，京珠北和京珠南兩條高速的計重設(shè)施已經(jīng)開始施工，每個收費站的每條收費通道都要安裝地磅，車輛一經(jīng)過就能自動測出重量，計劃春運后投入使用，僅京珠北的設(shè)備投入就超過1000萬元。該負責(zé)人同時表示，目前收費標(biāo)準(zhǔn)的文件還沒有收到。

　　交通業(yè)內(nèi)人士向記者透露，目前地方和高速公路公司正在進行收費站計重設(shè)備改造和收費系統(tǒng)調(diào)試，只要改造調(diào)試完畢，隨時都可以進行計重收費。

　　據(jù)悉，目前廣東按照粵西、粵北、粵東、廣州、珠三角、深圳六個區(qū)域?qū)嵭新?lián)網(wǎng)收費，納入粵北區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費的包括4個路段：京珠北高速、京珠南高速、廣清高速、街北高速。除了這4條高速公路，進行計重收費試點的還包括清遠和韶關(guān)的國省道收費站，也就是說這兩個市的所有收費公路都將實行計重收費。而在兩市進行試點后，計重收費將在全省公路鋪開。

　　根據(jù)此前國內(nèi)其他省份計重收費的情況，計重收費實施后高速公路收費數(shù)額普遍上升。湖南耒宜高速公路小塘收費站的數(shù)據(jù)顯示，該站在實行計重收費后，收費額上升了59.77%。以前路費為幾百元的嚴(yán)重超載車輛經(jīng)過計重后，可能要交納幾千元甚至幾萬元的路費。對一般私家車主而言計重收費影響不大。

　　68噸煤車壓垮公路橋

　　3次超載司機入黑名單

　　計重收費并不等于認可了超限超載，省交通廳有關(guān)負責(zé)人表示：“即使多繳納了路費，超限超載車輛在治超點被查獲時同樣會被要求卸載，并被處以罰款?！?/P>

　　該負責(zé)人也表示，目前治超形勢仍然相當(dāng)嚴(yán)峻，今年11月在省道S263線就有超限超載車輛壓垮橋梁的事故。據(jù)悉，11月11日一輛拉煤粉的5軸貨車在四會沙頭固定治超點被截住，測得車貨總重為68噸多，超載18.2噸。工作人員當(dāng)場對其進行了處罰，并卸貨18噸后放行。但該貨車竟然在半路又將18噸卸掉的貨物裝上車，導(dǎo)致行駛到S263線懷集境內(nèi)時將一座幾十米長的小橋半幅壓垮，貨車也隨之掉入河中。

　　據(jù)悉，省內(nèi)凡是有大型建材基地的縣市，超限超載運輸?shù)那闆r都比較嚴(yán)重，例如清遠的水泥、韶關(guān)的鋼材、云浮的石材、梅州的煤車以及京珠高速的南下貨車等。這也是計重收費首先在粵北地區(qū)試點的原因之一。

　　省交通廳表示，將加強對駛?cè)胩卮髽蛄汉烷L大隧道的貨車的檢測，堅決禁止車貨總重55噸以上的非法超限超載車輛上路過橋。同時要求各市建立查處車輛超限超載運輸數(shù)據(jù)庫，實行違法車輛信息登記和抄報制度。建立重點運輸企業(yè)及從業(yè)人員黑名單制度，對一年內(nèi)超限3次以上(含3次)的車輛或駕駛員，要列入黑名單予以曝光，并按照有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定予以處罰。