廖老板一直是解放車的老用戶，從1999年就開始用長頭解放了，到現(xiàn)在已經(jīng)是5臺解放車的擁有者。作為北京區(qū)域第一臺解放奧威國Ⅲ自卸車的用戶，廖老板對它的自卸車非常滿意，因為到現(xiàn)在為止，車子一直未出現(xiàn)任何故障，雖然車輛裝載在70噸以上，行駛中依然動力十足，更讓廖老板滿意的是，平均油耗在45升之內(nèi)，這在油價飆升的年代，更顯珍貴。

　　對于一汽解放來說，國Ⅲ卡車集群肩負著“掙錢機器”的品牌使命，特別是在今年7月1日起國Ⅲ標準在重卡行業(yè)全面實施后，如何保證中國客戶群體在國Ⅲ時代創(chuàng)造更大運營價值，已成為一汽解放的新使命。

　　據(jù)一汽解放方面有關人士介紹，解放國Ⅲ卡車將世界領先科技與中國國情完美結合，不僅完全滿足國Ⅲ環(huán)保標準，更實現(xiàn)了產(chǎn)品性能的全面升級。憑借在動力性、經(jīng)濟性、可靠性、操控性、舒適性等方面的產(chǎn)品優(yōu)勢，和行業(yè)領先的國Ⅲ服務、備品保障能力，一汽解放在國Ⅲ時代已經(jīng)形成了“人無我有，人有關優(yōu)，人優(yōu)我專”的整體競爭優(yōu)勢。

　　其中，精準服務是一大亮點，這是一汽解放推出“六項全面保證”的內(nèi)容之一。有關專家認為，這一舉措既是解放國Ⅲ產(chǎn)品給予用戶的價值承諾，也是解放國Ⅲ產(chǎn)品核心競爭力的集中體現(xiàn)。

　　據(jù)悉，一汽解放在服務網(wǎng)絡建設方面，沿高速公路、國道干線優(yōu)選第一批200家解放歐Ⅲ服務站，覆蓋省會城市、地級市及交通樞紐城市，平均服務半徑控制在100公里， 能夠確保緊急救援6小時到位的目標。同時，以第一批200家歐Ⅲ服務站為基點，通過人員培訓、設備配發(fā)等，使所有服務網(wǎng)點具備歐Ⅲ服務能力，即：560家服務站，平均服務半徑60公里。

　　一汽解放擁有專業(yè)的維修團隊，并專門組建了“國Ⅲ”應急維修組，確保24小時緊急出勤，快速反應，迅速為用戶排憂解難，全國每個服務站至少配備2名具備“國Ⅲ” 車輛獨立診斷和維修能力的專業(yè)技師，為用戶車輛提供最專業(yè)、高效的服務保障。

　　另外，一汽解放擁有充足的技術儲備，“國Ⅲ”服務網(wǎng)絡全面配發(fā)車輛電子診斷設備，提升“國Ⅲ”服務保障能力。

　　快捷的備品供應，也是一汽解放服務的一大特色，全面加大“國Ⅲ”常用備件和專用件儲備，確保用戶在全國各級服務網(wǎng)點隨到隨修。常用備件區(qū)域內(nèi)24小時，全國48小時供應到位，通過5大區(qū)域備品綠色通道，32家備品中心，以快捷的物流配送體系，滿足用戶的最廣泛需求，特殊緊急備件還用空運解決。

　　“無論經(jīng)濟性、動力性、舒適性還是整車適應性，解放‘國Ⅲ’產(chǎn)品都有上乘的表現(xiàn)，另外我發(fā)現(xiàn)解放‘國Ⅲ’還有‘一枝獨秀’的地方。”一位哈爾濱代理商說。

　　這位代理商發(fā)現(xiàn)的解放國Ⅲ“一枝獨秀”的地方，正是一汽解放最具特色的“精準服務”科技，即電子智能診斷在解放“國Ⅲ”服務保障中得到全面應用。

　　解放國三技術包括以下三大功能：一是“跛行回家”功能——發(fā)生故障后發(fā)動機得到保護，可在發(fā)生故障后確保開到最近的維修站，還可以通過遠程網(wǎng)絡及時得到解放技術專家的準確診斷支持。二是啟動性能——電控后預熱、預噴，冬季無需 “烤火”起動；三是自我診斷——隨車具備電控系統(tǒng)用戶自我診斷功能(CAN儀表顯示電控系統(tǒng)故障信息)，指導用戶迅速維修，排除故障，省時、省力、更省錢。

　　同時，一汽解放還推出貼心的客戶關懷，對“國Ⅲ”重點用戶100%回訪。開展“感動服務月” 活動，以免檢的形式為用戶檢查電控系統(tǒng)各部件、通過上門服務、培訓、客戶座談會等渠道，與客戶作有效的溝通，了解客戶的實際需求并及時解決。

　　今年上半年，一汽解放創(chuàng)造了銷售超10萬輛的歷史紀錄，“精準服務”功不可沒。在一汽貿(mào)易總公司召開的第四季度營銷工作會議上，一汽解放提出將重點提升解放國Ⅲ產(chǎn)品市場影響力和覆蓋度，提高用戶認知度，為明年打好基礎。

　　全面覆蓋中國細分市場需求的解放國三牽引、自卸、載貨及專用車產(chǎn)品集群正整裝待發(fā)，將在縱橫馳騁中延續(xù)中國汽車工業(yè)第一品牌的使命與榮譽，成為最適合中國市場的國Ⅲ贏利專家。而以“精準服務”等獨特優(yōu)勢為契機，解放國三卡車正成為萬千客戶在國三時代持續(xù)贏利的源泉。