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法士特汽車傳動李大開:做有骨氣的中國人

  陜西法士特汽車傳動公司董事長兼總經(jīng)理李大開在近日接受記者采訪時說:從上世紀50年代開始到現(xiàn)在,中國汽車工業(yè)已走過50多年的歷程。但中國汽車工業(yè)真正的發(fā)展,應該是改革開放以后,更確切地說,是最近的十年左右。無論是商用車、大客車、小轎車、專用車以及零部件,都取得了長足的發(fā)展。2007年,中國的汽車產(chǎn)量已達到888萬輛,位居世界第三。中國已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。

  但同時我們必須看到,中國雖是汽車大國卻不是汽車強國。以轎車為例,在國內(nèi)市場出盡風頭的還多數(shù)都是洋品牌,而真正的國貨并不占優(yōu)勢。我們不能不承認,與國外相比,中國的汽車工業(yè)與國際先進水平相比,還存在著明顯的差距。

  中國要成為汽車強國,任務(wù)十分艱巨。一方面,要加緊學習和借鑒國外的先進技術(shù),另一方面,也是最主要的方面,就是要加快自主創(chuàng)新。好在中國汽車工業(yè)的各個領(lǐng)域,都涌現(xiàn)出了不少敢于與洋品牌叫陣,并通過自主創(chuàng)新取得非凡成績的企業(yè)家和企業(yè)。我們常說“脊梁”,這樣的企業(yè)家和企業(yè)就是中國汽車工業(yè)的脊梁和未來發(fā)展的希望。國外有專家預測,未來10~20年,中國將成為世界汽車工業(yè)的最強國。我也堅信,有骨氣的中國人一定會盡快實現(xiàn)這一目標。

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:張洲
文章關(guān)鍵詞: 法士特 汽車傳動 李大開
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