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汽車發(fā)動機(jī)水箱是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的一部分,對保證發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn),起著不可或缺的作用,但是往往一些經(jīng)驗不足的司機(jī)對發(fā)動機(jī)水箱引起的故障并不了解,在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)水溫過高時又不知道如何處理,導(dǎo)致車輛無法正常使用,嚴(yán)重時還會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。
購買底盤的用戶則要根據(jù)自己需求進(jìn)行卡車改裝,也就是我們說的上裝,比如改裝成廂式載貨車、欄板載貨車、高欄載貨車、冷藏車等,有的還需要改裝成專用車,而卡車改裝跟乘用車改裝一樣,都是有規(guī)范和注意事項的,而很多卡車用戶其實并不知曉,下面卡車網(wǎng)的小編將為用戶提出十條改裝建議,希望能對用戶有所幫助
談到發(fā)動機(jī)保養(yǎng)就一定會想到潤滑油,但是大多數(shù)車主雖然都制動潤滑油對發(fā)動機(jī)很重要,但是如何選擇和正常使用其實是了解的很少,有的只是機(jī)械性的按照服務(wù)站的保養(yǎng)走,有的或只是去一些潤滑油店里或者網(wǎng)上購買一些隨便找個路邊攤自己就換了,至于怎樣選擇也是簡單咨詢一下,但是究竟效果好不好其實并不十分清楚。
提到發(fā)動機(jī)制動和排氣制動產(chǎn)生的阻力來自于發(fā)動機(jī)的壓縮,膨脹和排氣行程,而發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越快產(chǎn)生的阻力就會越大,由此可見發(fā)動機(jī)無磨損制動的大小跟發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有著密不可分的關(guān)系。
后視鏡是汽車中一個簡單而又重要的配件,車輛行駛在路上,雖然它看似不起眼,但卻是駕駛員的“眼”。今天小編就和大家說說后視鏡是如何從無到有并慢慢發(fā)展變化成今天的樣子的。除此之外,小編還總結(jié)了一下后視鏡調(diào)節(jié)和使用的小知識,希望對大家有所幫助。
新車磨合,是許多卡車人需要面對的首要問題。新車磨合如果做不好,往往會導(dǎo)致車輛的動力不足,油耗高、燒機(jī)油、早期磨損等問題,極大地降低車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性,車輛壽命也隨之降低。一句話就是,后果很嚴(yán)重。
對于一臺49噸的卡車,動力性好代表效率高,跑得快背后是是否能站得住?一臺49噸的卡車用80公里的車速行駛的動能遠(yuǎn)比一臺兩噸重量用200公里 小時行駛轎車的動能大得多。汽車生產(chǎn)廠家需要有力可靠的制動系統(tǒng)去實現(xiàn)車輛高效的制動。
對于卡車司機(jī)來說,車輛貼膜可能沒有小車司機(jī)看的那么重,但恰恰相反,作為成天待在車?yán)锏目ㄜ囁緳C(jī),你更應(yīng)該注意這張膜,簡單的貼膜也有很多門道哦!今日分分鐘就帶大家重新認(rèn)識汽車車膜。
從事貨物運輸,基本上天天都要在大路上馳騁,很多時候你可能還要走在人生地不熟的地段,遇到前不著村后不著店的情況,如果這時車子鬧一點小毛病,既不敢繼續(xù)前行,又不能撒手坐等人來處理,讓你進(jìn)退兩難。而只要掌握了以下九大應(yīng)急修車的方法,可以讓你緩解小毛病,爭取時間前往維修廠,排除后顧之憂。
俗話說 "工欲善其事,必先利其器 ",懂得一點維修知識,讓卡車更好的運行,才能創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。對于剛剛踏入卡車行業(yè)的新手來說,也許還不太懂得如何去正確的保養(yǎng)自己的卡車,但是沒有關(guān)系,一汽解放青島汽車有限公司憑借自身深厚的行業(yè)經(jīng)驗教你保養(yǎng)卡車。
2015年8月8日龍崗區(qū)布龍路發(fā)生一宗車禍,一輛貨柜車撞上天橋橋柱后,所載集裝箱受力被甩出,壓倒一輛同向行駛的小車導(dǎo)致兩人死亡。多位一線從業(yè)者透露,這種事故可能和車身與集裝箱沒鎖鎖扣有關(guān),幾十噸重的集裝箱通過鎖扣固定在車身上,但很多司機(jī)從不鎖鎖扣,一旦遇上路面不平或是撞車,集裝箱就有可能被甩出,殃及旁人。記者向深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會負(fù)責(zé)人了解到,全市共有3萬多臺集裝箱牽引車輛(也就是俗稱的貨柜車),作業(yè)時載箱而不鎖的情況占到85%以上。一方面是司機(jī)存有僥幸心理,另外一方面也與設(shè)備老化失效鎖不上有關(guān)。
在上一期中,卡車網(wǎng)為大家分享了剎車系統(tǒng)失靈的自救方法,大家也都知道剎車系統(tǒng)的重要性。為了避免事故的發(fā)生,剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)同樣需要重點關(guān)注。而很多車主在對卡車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時更多關(guān)心的是發(fā)動機(jī)與變速器的狀況,對剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)工作不正常的時候才對其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。
據(jù)了解,每年高速公路上出現(xiàn)交通事故的概率正在逐年增加,造成的事故的后果都十分嚴(yán)重,尤其是隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,對運輸效率的要求也越來越高,所以貨車出現(xiàn)事故的幾率更是呈現(xiàn)上升的趨勢,這其中不乏剎車失靈的現(xiàn)象,雖然很少見,但是如果處理不當(dāng)造成的后果將十分嚴(yán)重,因此提前掌握一些緊急情況下的制動措施是非常必要的。
盡管立秋已過,但很多人并沒有感受到氣溫的降低;而沿海省份受臺風(fēng)影響,暴雨連連。對奔忙于全國各地的物流人,與“水深火熱”的戰(zhàn)斗還沒有結(jié)束。氣候條件特殊,安全隱患增加,車和人都必須經(jīng)受更多的考驗。今天,小編與大家探討一下在這個季節(jié)跑運輸,存在哪些安全隱患,我們又能如何應(yīng)對。
一直以來,發(fā)動機(jī)被譽(yù)為汽車的心臟,而變速箱作為動力系統(tǒng)的主要組成部分,與發(fā)動機(jī)處于同樣重要的地位。而對于我們卡車來說,尤其是重卡,檔位多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,如果不注重保養(yǎng),對與整個動力系統(tǒng),包括整車的行駛狀況,包括動力、油耗、安全性、舒適性影響都很大。
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