冷鏈運(yùn)輸
中國重汽 汕德卡SITRAK C7H 540馬力牽引車
| 車輛型號 | ZZ4256V323HE1 | 軸距(mm) | 3200+1400mm |
|---|---|---|---|
| 車身長度(mm) | 6.885米 | 整車自重(kg) | 暫無 |
| 最高車速(km/h) | 101KM/h | 排量(L) | 12.419L |
| 馬力(ps) | 540 | 扭矩(N·m) | 2500N·m |
| 變速箱型號 | 采埃孚ZF16S2530TO | 輸出功率(kw) | 397KW |
- 內(nèi)飾評語
- 動力評語
- 底盤評語
汕德卡SITRAK C7H
540馬力牽引車設(shè)計(jì)U型形前臉，保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵為黑色涂裝，層次分明。保險(xiǎn)杠位置有所下調(diào)，使整車的造型更加飽滿。該車前擋風(fēng)玻璃上面有個攝像頭，保險(xiǎn)杠踏板上有探測雷達(dá)，分體式不規(guī)則梯形的大燈設(shè)計(jì)也使得整車顏值增值不少，下方大燈左側(cè)為轉(zhuǎn)向燈，中間為霧燈。該車標(biāo)配頂導(dǎo)流罩和側(cè)方導(dǎo)流罩，頂部導(dǎo)流罩可以調(diào)節(jié)登車梯采用三階鋁合金材質(zhì)，并設(shè)計(jì)防滑突起。
駕駛室內(nèi)部顏色主要以黑色為主，帶有多角度可調(diào)節(jié)氣囊座椅，帶有腰部支撐，雙座椅扶手。整體的中控布局算得上是十分大氣，再加平地板設(shè)計(jì)，駕駛員活動時分自由，顯得駕駛室更加高端。該車采用四幅式多功能方向盤，集成了多媒體控制以及定速巡航控制。中控臺功能按鍵比較多，包含了行車記錄，SOS一鍵救援、自動空調(diào)、燈光等功能。儀表臺中部為空調(diào)出風(fēng)口及多個儲物盒，駕駛室頂部為三大兩小儲物格，，完全滿足司機(jī)放置物品的需求，車內(nèi)照明燈也布置在中間儲物箱下方。駕駛室上方配有手動天窗，能夠保證駕駛室內(nèi)的空氣流通。
該車采用MC13.54-50馬力發(fā)動機(jī)，最大馬力540，最大扭矩2500Nm，匹配的是采埃孚 16擋變速箱并配備液力緩速器。動力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)時速高，相信對干線物流來說又是一大運(yùn)輸利器。
底盤右側(cè)幾乎被油箱塞滿，容積600升，內(nèi)嵌踏板上下車后工作平臺。加上副油箱的300升容量，整車油箱容積900升可以滿足大部分工況。前懸架是常規(guī)的3片拋物線鋼板彈簧，配橫向穩(wěn)定桿。后懸架每軸4氣囊，6x4驅(qū)動，最后一軸不可以提升。2.85的超小后橋速比可不多見，配合直接擋變速器，車輛經(jīng)濟(jì)車速在70-95Km/h左右，經(jīng)濟(jì)車速較高，也不容易見坡死。
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