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文／圖 中國卡車網(wǎng)
中國卡車網(wǎng)訊：在Auto China
2004展覽會(huì)上，法國雷諾商用車股份有限公司展出了一輛MAGNUM掛車、一輛PREMIUM牽引車、一輛KERAX攪拌車、一輛KERAX牽引車和一臺(tái)PREMIUM底盤，是其三大重型卡車品牌MAGNUM、PREMIUM和KERAX系列產(chǎn)品的一次集體亮相，也是該公司一次整體實(shí)力的展示。
為順應(yīng)提高生產(chǎn)率與增加駕駛舒適性的迫切需求，雷諾Premium長途公路運(yùn)輸車已成為長途公路運(yùn)輸行業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)用車。
V-MAC管理系統(tǒng)、高效低耗的雷諾"共軌"柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、巡航控制系統(tǒng)與InfoMax
管理系統(tǒng)完美融合，使雷諾Premium長途公路運(yùn)輸車性能超強(qiáng)、駕駛舒適并且運(yùn)行成本低廉。
雷諾Premium長途公路運(yùn)輸車可選配短駕駛室或Privilege駕駛室，營造出超一流的工作駕駛環(huán)境。
雷諾Premium長途公路運(yùn)輸車擁有多款牽引車與底盤，能夠?yàn)楦黝愡\(yùn)輸業(yè)務(wù)提供量身定制的解決方案。
雷諾Premium －用戶公認(rèn)的高效工作伙伴
雷諾KERAX裝備雷諾11.1升6缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供歐2和歐3排放標(biāo)準(zhǔn)。
雷諾歐2直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 最大功率392馬力；最大扭矩184公斤米。
雷諾歐2直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合當(dāng)前中國大部分地區(qū)的使用要求。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便，皮實(shí)耐用。對惡劣環(huán)境、路況和低質(zhì)柴油的耐受性好。
雷諾dCi 11歐3電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率412馬力；最大扭矩189公斤米。"共軌"
系統(tǒng)是RENAULT TRUCKS的專利， 以低油耗、低噪聲、高可靠性和高環(huán)保性著稱。
雷諾Magnum是路上的明星，而您是路上明星的指揮。從這一創(chuàng)新車輛誕生的那一刻起，雷諾Magnum就一直保持著自己的領(lǐng)先地位。
它的電控發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)提供出色的行駛性能和平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，加之無可匹敵的駕駛室設(shè)計(jì)，從而在安全性、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和車上生活質(zhì)量方面為業(yè)界樹立了新的基準(zhǔn)。這些卓越品質(zhì)使雷諾Magnum和駕馭它的人們成為激烈市場競爭中的必勝團(tuán)隊(duì)。登上這艘巨艦，您將充分享受和利用它賦予的廣闊空間。
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