6日，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司在鄭州同時(shí)推出兩大系列新車：東風(fēng)牌MPV（多功能旅行車）御軒和日產(chǎn)牌SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途車）奧丁。
兩系新車共擁有8個(gè)車型，均基于轎車平臺(tái)生產(chǎn)。新平臺(tái)建成并一次性推出如此多的新產(chǎn)品，這在鄭州日產(chǎn)14年的發(fā)展史上前所未有。
鄭州日產(chǎn)在1993年成立至2004年的11年間，只生產(chǎn)了日產(chǎn)皮卡和帕拉丁越野車兩款產(chǎn)品，企業(yè)競爭力非常單薄。
隨著中國最大的汽車合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司的成立，日產(chǎn)中國戰(zhàn)略確定。2004年10月，“東方有限”下屬的上市公司東風(fēng)汽車股份有限公司重組鄭州日產(chǎn)并控股。
共享東風(fēng)及日產(chǎn)兩方的技術(shù)、資本、市場和品牌資源，重組后的鄭州日產(chǎn)活力大增：2005年，推出東風(fēng)牌“銳騏”柴油皮卡及多功能商用車；2006年上市后，“銳騏”一舉占據(jù)國內(nèi)8萬元以上中高檔皮卡車市場的主要份額。今年3月，“東風(fēng)有限”將鄭州日產(chǎn)定位于東風(fēng)及日產(chǎn)雙品牌中高級皮卡、SUV和MPV產(chǎn)品的主要基地�！皷|風(fēng)汽車”總經(jīng)理、鄭州日產(chǎn)董事長朱福壽表示，未來2-3年內(nèi)，鄭州日產(chǎn)的年銷量將突破10萬輛。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 黃磊
