 中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 周愛高
俄羅斯、哈薩克斯坦和伊朗是今年上半年我國(guó)汽車出口總量最大、增勢(shì)最快的三大市場(chǎng)。其中出口俄羅斯的整車數(shù)量3.86萬(wàn)輛，金額4.5億美元，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到477.6%和355.8%，占上半年我國(guó)汽車出口總額的比重均超過(guò)16%，市場(chǎng)增勢(shì)尤為突出。俄羅斯市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，為我國(guó)自主品牌汽車拓展海外市場(chǎng)提供了難得的機(jī)遇，眾多國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)受益獲利，其中安徽華菱汽車是我國(guó)汽車企業(yè)“淘金”俄市場(chǎng)的獲利者之一。
進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)早有預(yù)謀
華菱一直堅(jiān)定不移的走國(guó)際化發(fā)展道路。起步就堅(jiān)持奉行“技術(shù)引進(jìn)、自主創(chuàng)新、自主品牌”的產(chǎn)品開發(fā)原則，為日后進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)留足了空間。
華菱汽車從誕生之日起，就具有國(guó)際視野和出口潛能。其自主研發(fā)的技術(shù)平臺(tái)，以引進(jìn)日本三菱（FUSO）卡客車技術(shù)為基礎(chǔ)，加之與多家外國(guó)公司的技術(shù)合作，以及國(guó)內(nèi)重卡零部件配套體系的協(xié)同改進(jìn)，為華菱汽車的國(guó)際技術(shù)、品質(zhì)提供了保證。剛開始從CKD做起，并在吸收消化技術(shù)、人員培訓(xùn)、隊(duì)伍建設(shè)、管理學(xué)習(xí)等方面傾注了大量心血，使華菱企業(yè)的技術(shù)在我，發(fā)展在我，市場(chǎng)在我。
華菱一步一個(gè)腳印走的是一條“華菱”特色之路。華菱堅(jiān)持技術(shù)引進(jìn)和自主發(fā)展，一方面避免關(guān)鍵技術(shù)和零部件受制于人，另一方面也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的質(zhì)量改進(jìn)和技術(shù)進(jìn)步，并以較短的時(shí)間和較小的代價(jià)，打造出品質(zhì)同步國(guó)際，經(jīng)得起國(guó)內(nèi)外用戶檢驗(yàn)的高端重卡產(chǎn)品。目前，華菱高端重卡產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)60%以上，中低端產(chǎn)品已完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。華菱不但牢牢掌握了整車設(shè)計(jì)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且新品開發(fā)能力和推出速度均令同行震驚。
華菱通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和自主創(chuàng)新，以及狠抓產(chǎn)品成本控制、質(zhì)量管理，積極開發(fā)新品，使企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)含量和管理水平大幅提升，為華菱汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上贏得了口碑，贏得了機(jī)遇，贏得了市場(chǎng)。
在俄市場(chǎng)順利闖“關(guān)”獲利
CAMC快速走出國(guó)門、享譽(yù)海外，華菱人并不感到意外；國(guó)際市場(chǎng)對(duì)華菱汽車的強(qiáng)勁需求，均在意料之中。惟一讓華菱人感到意外的是，比當(dāng)初預(yù)計(jì)來(lái)的要快,來(lái)的要猛。自2005年華菱在北非、中東等地小試牛刀，尤其是向阿爾及利亞的大批量出口，使其在國(guó)際市場(chǎng)上自信度大增，并從中逐漸摸清了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)重卡產(chǎn)品的需求特點(diǎn)，以及海外市場(chǎng)的游戲規(guī)則，為其日后研發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，縮小與國(guó)際品牌重卡的差距奠定基礎(chǔ)。
近年來(lái)，俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速，俄市場(chǎng)的車輛需求倍受關(guān)注，華菱汽車也想“虎口奪食”。由于俄羅斯是一個(gè)有著經(jīng)久沉淀的工業(yè)基礎(chǔ)的國(guó)度，因此對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)口設(shè)立了較高的技術(shù)門坎，但華菱重卡順利闖關(guān)，于2006年在雙方廠家、經(jīng)銷商與認(rèn)證機(jī)構(gòu)的共同努力下，順利通過(guò)了俄羅斯國(guó)家汽車整車進(jìn)口許可，成功取得了許可證。
2007年上半年與俄方簽訂了500臺(tái)重卡合同，7月份已順利完成車輛交接。在交貨期間，俄羅斯專家親赴汽車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品抽樣路試檢驗(yàn)。雙方參檢人員按照試車程序，一項(xiàng)不漏，一絲不茍，500臺(tái)CAMC重卡在一聲聲“OK”中順利出廠，行程萬(wàn)里經(jīng)滿州里口岸到達(dá)莫斯科。
世界正重新定義“中國(guó)制造”
華菱重卡靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，深受國(guó)際客商的贊賞。CAMC的成功進(jìn)駐海外市場(chǎng)，讓海外用戶開始重新定義“中國(guó)制造”。華菱重卡大批量出口俄羅斯，同樣獲得俄客商的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可，尤其對(duì)合作洽談過(guò)程中華菱人的服務(wù)意識(shí)、CAMC服務(wù)品牌給予了充分肯定。
日前，華菱海外事業(yè)部再次收到來(lái)自俄羅斯聯(lián)邦駐中使館商務(wù)代表處的業(yè)務(wù)聯(lián)系函。信函意為：“俄方商務(wù)代表處應(yīng)國(guó)內(nèi)一批企業(yè)要求，欲與華菱公司聯(lián)系洽談購(gòu)買CAMC重型卡車，希望雙方進(jìn)一步合作。”表明CAMC重卡的產(chǎn)品質(zhì)量、外型設(shè)計(jì)等已經(jīng)得到俄方的認(rèn)可。
華菱高層近日決定組團(tuán)前往俄羅斯駐華領(lǐng)事館拜會(huì)洽談。華菱“CAMC”為“中國(guó)制造”在俄市場(chǎng)樹立了一個(gè)嶄新形象。
應(yīng)對(duì)出口壁壘華菱有準(zhǔn)備
近幾年，我國(guó)汽車出口不斷遭遇類似“碰撞門”事件，國(guó)際貿(mào)易關(guān)系愈趨緊張，貿(mào)易環(huán)境日益復(fù)雜，技術(shù)、環(huán)保門檻越來(lái)越高，匯率、安全因素對(duì)出口貿(mào)易影響日益突出。這無(wú)疑大大制約了國(guó)內(nèi)某些低附加值、高能耗、易損害環(huán)境的汽車企業(yè)日后出口貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)。作為出口導(dǎo)向型企業(yè)的華菱，已經(jīng)清楚的意識(shí)到這一點(diǎn)，并提前做足準(zhǔn)備。
在國(guó)際市場(chǎng)上，華菱重卡以中國(guó)民族品牌重卡“出口代言人、形象大使”自律。開發(fā)節(jié)能型、環(huán)保型“高端、高質(zhì)、高技術(shù)含量和高附加值”的重卡產(chǎn)品，一直是華菱汽車努力的方向。如華菱天然氣車、華菱歐Ⅲ動(dòng)力車型及其加強(qiáng)型駕駛室設(shè)計(jì)等，就是針對(duì)環(huán)保、能耗和安全等指標(biāo)要求較嚴(yán)的國(guó)家和地區(qū)而傾心設(shè)計(jì)制造的。
華菱“CAMC”在俄羅斯、北非、中亞和東南亞等市場(chǎng)的前景廣闊。據(jù)華菱透露，2007年華菱海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，其較大的出口訂單有：哈薩克斯坦逾500臺(tái)；越南300臺(tái)；中東、北非有望突破500臺(tái)；俄羅斯可完成出口1000臺(tái)目標(biāo)，創(chuàng)匯3.5億元人民幣。此外，東南亞市場(chǎng)將出口500臺(tái)以上華菱天然氣車。
海外市場(chǎng)“淘金”，華菱獲利匪淺！
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| 責(zé)任編輯：向陽(yáng) |
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