一汽解放今年加大新產(chǎn)品的推出力度，著力推進渠道建設、營銷創(chuàng)新能力，提升服務水平，使得其牢牢占據(jù)中重卡行業(yè)第一的位置。
中國卡車市場今年以來超常的發(fā)展態(tài)勢，成就了國內(nèi)眾多廠商，從前7月的銷售數(shù)據(jù)來看，主流商用車企業(yè)均取得了高速增長。
其中，一汽解放在中重卡市場良好的發(fā)展勢頭，格外引人矚目。
今年1～7月份，解放中重型卡車累計銷售108萬輛，同比增長達65％，市場份額達到22.9%，銷量和市場份額穩(wěn)居行業(yè)首位，高于行業(yè)近13個百分點。
一汽解放總經(jīng)理許憲平制定了“上量、增效、提速”的發(fā)展戰(zhàn)略方針，全力推進“整車上量、總成產(chǎn)出、品牌提升、成本改善、整體功能發(fā)揮”的市場策略，加速由調(diào)整期向產(chǎn)出期的轉(zhuǎn)變。
產(chǎn)品制勝
在日趨激烈的市場競爭形勢面前，解放以全新產(chǎn)品不斷激活市場有效需求，以重點區(qū)域和重點產(chǎn)品為突破口，全力推廣為用戶量身打造的系列產(chǎn)品。
貨運市場主要特點是工程車、重型車需求持續(xù)上升，計重同質(zhì)化引導卡車產(chǎn)品多軸化、輕量化，新法規(guī)拉動國III產(chǎn)品的需求。為此，一汽解放在產(chǎn)品結構方面，已經(jīng)全面實施了以解放奧威牽引和自卸、悍威牽引和自卸、駿威載貨以及FM自卸、FK載貨5個系列總共34個品種為代表的521工程；而為適應國家計重收費政策，適時開發(fā)的J5M6X2雙前軸牽引車，連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量超千輛，出現(xiàn)供不應求的喜人局面。
7月15日，由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)7年精心打造的具有當代世界級水平的解放第六代重型卡車解放J6下線投放市場，這樣解放由中型、準重型走向了重型化的新時代，為一汽解放繼續(xù)保持國內(nèi)商用車領導者地位并進軍國際市場奠定了基礎。
渠道創(chuàng)新
今年以來，解放更加重視提升渠道的營銷能力和管理運營能力，對重點和核心代理商進行有效支持，重點和核心代理商的貢獻度較去年提高8%。
以往消費者最擔心的，就是在一個區(qū)域不同經(jīng)銷商銷售價格之間存在差異。解放實施“限區(qū)域、限價格”的“雙限”政策、嚴格以省為界的區(qū)域管理，統(tǒng)一全國終端銷售價格和二網(wǎng)供貨價格，建立了一個更為透明、公開、統(tǒng)一的價格體系。同時，扶助各地解放經(jīng)銷商成立商會，指導商會由簡單的維護市場秩序的職能，逐步向研究產(chǎn)品、研究市場、研究用戶需求、區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn)的職能轉(zhuǎn)變，保證了經(jīng)銷商的共同利益，提升了經(jīng)銷商區(qū)域市場開發(fā)執(zhí)行力。
由于解放的渠道管理在延伸和放大企業(yè)營銷能力方面起到了積極作用，使經(jīng)銷商得到來自廠家的支持更有針對性，力度更大，獲利渠道增加，銷售利潤率較去年提升，解放利用優(yōu)質(zhì)的營銷網(wǎng)絡，構筑了比較優(yōu)勢，收到了步步皆贏效果，構建了和諧的廠家、代理商、用戶三方關系。
服務提升
解放近年來不斷建設與維護的客戶關系體系與“感動服務”品牌，已經(jīng)成為解放的核心競爭力。解放憑借其營銷服務體系能力在企業(yè)與用戶間構筑了情感的橋梁，使得用戶滿意度和品牌忠誠度不斷提升。
今年年初，以“解放照前程，紅火千萬家”為主題的解放拜年活動在全國范圍內(nèi)展開。解放700多家經(jīng)銷商、服務商協(xié)同一致，用上門拜訪、用戶座談等舉措向每一位解放用戶表達新年的祝福。6月15日～7月15日，解放在全國開展了“夏日關懷”等專項服務活動，免費為用戶進行10項檢測和空調(diào)檢測活動，使用戶足不出戶，就享受到解放送來的夏日清涼和關懷，備品供應滿足率提高3%，供貨時間縮短17%，全面推動了品牌滿意度與忠誠度的提升。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 曲偉
