實(shí)際上，發(fā)展商務(wù)車(chē)一直是廣汽集團(tuán)的既定目標(biāo)。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理兼廣汽股份總經(jīng)理曾慶洪曾多次公開(kāi)表示，在實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)后，廣汽集團(tuán)下一步要考慮的就是要提高整體系列產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，廣汽集團(tuán)正在全力沖擊2010年達(dá)到110萬(wàn)輛的汽車(chē)生產(chǎn)目標(biāo)，其中商用車(chē)板塊占據(jù)23萬(wàn)輛。
不過(guò)，跟發(fā)展迅猛的廣州本田、廣州豐田等轎車(chē)板塊相比，一直以來(lái)廣汽發(fā)展商用車(chē)的底子相對(duì)薄弱。目前，廣汽旗下的羊城汽車(chē)、駿威客車(chē)、廣州五十鈴等商用車(chē)板塊經(jīng)營(yíng)狀況并不理想。其中，駿威客車(chē)從生產(chǎn)中巴到大客，羊城汽車(chē)生產(chǎn)輕卡到車(chē)身模具等產(chǎn)品，廣州五十鈴則生產(chǎn)中高檔客車(chē)。
今年6月，廣汽在境外媒體率先披露重啟上市計(jì)劃，有望A＋H股同時(shí)登陸之后，廣汽集團(tuán)整合商用車(chē)進(jìn)程也明顯加快。6月25日，國(guó)家環(huán)�？偩峙鷱�(fù)該項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告。7月6日，國(guó)家工商總局同意辦理“廣汽日野汽車(chē)有限公司”名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)。
不過(guò)，有媒體稱(chēng)，由于現(xiàn)代“舵手”鄭夢(mèng)九涉嫌賄賂被審，計(jì)劃投資12.4億美元、年產(chǎn)20萬(wàn)輛的廣汽現(xiàn)代商用車(chē)項(xiàng)目目前仍未正式簽署協(xié)議，基建工程也無(wú)重大進(jìn)展；而此次廣汽日野合作帶來(lái)的直接后果，可能是五十鈴?fù)顺雠c廣汽合作生產(chǎn)中高檔客車(chē)的項(xiàng)目。對(duì)此，廣汽集團(tuán)方面一直保持沉默。
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中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)在線新聞組 黃樹(shù)輝
