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我國汽車總成技術向國外出口實現(xiàn)零的突破


中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組


  6月18日,這是一個吉祥喜慶的日子,選擇這一天舉行開業(yè)、簽約、慶典的不勝枚舉。然而,當天在陜西省人民大廈巴黎廳舉行的陜西漢德公司車橋技術出口印度AMW汽車公司簽約儀式則更顯得意義重大。因為這是中國汽車總成技術第一次向其他國家出口,標志著陜西漢德車橋技術質量和品牌已被國際市場所接受。陜西省副省長吳登昌、省政府副秘書長胡志強、省國資委主任白阿瑩、省科技廳廳長唐俊昌、省商務廳副廳長姚超英、省外辦副主任李建華、省工交辦主任蔡少林、中國汽車工程學會名譽理事長張興業(yè)、濰柴動力副總裁李智、陜西汽車集團有限責任公司董事長、陜西漢德車橋有限公司董事長張玉浦、陜西汽車集團有限責任公司總經(jīng)理方紅衛(wèi)、常務副總經(jīng)理袁宏明、陜西漢德車橋有限公司總經(jīng)理王占朝、副總經(jīng)理馬仿列、印度AMW汽車公司總裁Mr. Anirudh Bhuwalka先生以及新聞媒體記者共同見證了將載入中國汽車工業(yè)發(fā)展史的,最激動人心的時刻。

  陜西汽車集團有限責任公司總經(jīng)理方紅衛(wèi)主持了簽約儀式。

  陜西漢德車橋有限公司由濰柴動力股份有限公司與陜西汽車集團有限責任公司共同投資組建,其前身為陜西汽車集團有限責任公司車橋廠。公司屬高新技術企業(yè),擁有西安、寶雞兩個工廠,是目前我國重型車橋主要生產(chǎn)基地,公司連續(xù)兩年被評為中國機械500強和全國百佳汽車零部件企業(yè)。

  漢德公司成立以來,業(yè)務發(fā)展極其迅速,自2004年以來,每年產(chǎn)銷能力以50%的速度增長。2005年生產(chǎn)重型車橋5萬根,2006年生產(chǎn)重型車橋10萬根,2007年計劃生產(chǎn)重型車橋15萬根。

  漢德公司自上世紀八十年代以來,先后兩次獨家引進具有世界領先技術的重卡車橋制造技術,與此同時,開發(fā)出了具有世界技術水平且適合國內使用情況的車橋,使?jié)h德產(chǎn)品技術始終保持與世界先進車橋技術同步發(fā)展。目前,漢德公司無論品質,還是品牌,漢德車橋均位居中國行業(yè)榜首,其重型車橋產(chǎn)銷量在全國排名第一。

  漢德公司從2006年開始實施國際化戰(zhàn)略,在保持國內市場領先的同時,逐步拓展國際市場。憑借著產(chǎn)品優(yōu)勢,質量優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,產(chǎn)品出口和國際市場拓展發(fā)展迅猛。近幾年,公司先后為北美、歐洲、亞洲等國家的客戶開發(fā)和出口橋總成。

  印度AMW汽車公司是印度著名的私營公司愛信(ESSAR)公司投資的全資子公司。愛信公司是印度第三大私營公司,其主要業(yè)務涉及鋼鐵、建筑、電信、船運等。2005年該公司投資組建Asia Motor works Co.,Ltd汽車公司(簡稱AMW公司),并進入印度汽車行業(yè),該公司以生產(chǎn)重型商用車以及汽車零部件為主,同時正在開發(fā)輕型商用車。該公司是目前印度唯一一家推出全新完整的重型商用車的廠家,其業(yè)務發(fā)展非常迅猛。

  漢德公司與印度AMW汽車公司從2006年7月份開始接觸,2007年元月份開始進行正式項目談判,雙方前后經(jīng)過四輪談判,于2007年3月30日在上海正式簽署了合作備忘錄。此后雙方又經(jīng)過2個月的交流和談判,最終于2007年5月29日在印度正式完成了合同談判,并一致同意于2007年6月18日在中國西安舉行正式合同簽字儀式,這標志著漢德公司與印度AMW汽車公司的合作正式進入實施階段,也標志著漢德公司的產(chǎn)品將全面進入印度市場。合作內容包括:

  1、 AMW汽車公司將在印度建立年產(chǎn)12萬根橋的車橋工廠,漢德公司將協(xié)助AMW公司進行工廠設計和工藝設計。

  2、 漢德公司將現(xiàn)有的適合印度市場的先進的車橋技術以許可證方式轉讓給印度AMW汽車公司。

  3、 印度AMW汽車公司將從CBU整橋進口開始,并逐步在印度SKD/CKD組裝漢德車橋。

  4、 漢德公司將幫助印度AMW汽車公司逐步在當?shù)貒a(chǎn)化漢德車橋。

  5、 漢德公司還將協(xié)助印度AMW汽車公司開發(fā)適應印度當?shù)氐能嚇颉?br>
  在熱烈的氣氛中,陜西汽車集團有限責任公司董事長張玉浦與印度AMW汽車公司總裁Mr. Anirudh Bhuwalka先生共同簽署了陜西漢德公司車橋技術出口印度AMW汽車公司的技術許可合同。

  該項目的成功簽署有著非同一般的意義。陜西漢德車橋公司在實施國際化戰(zhàn)略中,雖然產(chǎn)品已銷往北美、歐洲、亞洲等國家。但通過技術出口這種模式進入國際市場,這對該公司乃至國內汽車企業(yè)實施國際化戰(zhàn)略闖出了一種新的模式。這也是中國的汽車總成技術第一次向其他國家出口。標志著中國汽車制造業(yè)由產(chǎn)品出口向技術出口的轉變,陜西漢德車橋技術已達到當今世界領先水平。

  在媒體采訪漢德公司王占朝總經(jīng)理時他談到,漢德公司將借助于這次通過技術出口開拓國際市場的契機,打造一流的品牌,使?jié)h德車橋更成功地走向世界。真正實現(xiàn):漢德車橋 撐起世界 承啟未來

 
責任編輯:hunterxin