中國重汽商用車公司底盤零件廠牢固樹立市場意識和競爭意識，增強危機感、緊迫感，充分發(fā)揮產品加工質量優(yōu)勢，內降成本，外搶市場，使優(yōu)勢產品供貨量成倍增長。
面對產品品種雜、數(shù)量多的不利因素，中國重汽底盤零件廠強化生產組織，合理編制計劃并組織生產，確保完成急缺件，在提高生產工人勞動技能的同時盡量發(fā)揮工人潛能，在現(xiàn)有人員中合理安排工作休息時間，針對交通不利因素，采取非常規(guī)作息時間，做到歇人不歇設備，使產量成倍提高。有力保證中國重汽集團公司裝車及各工廠的要貨。
中國重汽底盤零件廠充分發(fā)揮專業(yè)廠產品質量、價格和現(xiàn)場服務等方面的優(yōu)勢，擊敗眾多競爭對手，擴大了主導產品的供貨份額。他們在保質、保量完成供貨份額的同時，加強了對中國重汽卡車公司、橋箱公司以及商用車公司總裝配廠的現(xiàn)場服務工作，提高快速反應能力，選派了8名責任心強、技術過硬，經驗豐富的員工做現(xiàn)場服務工作，保證服務的及時性，并做好信息的收集工作，保證信息反饋的準確性和及時性，對現(xiàn)場質量問題做到了快速反映，及時解決，為該廠爭份額、保份額發(fā)揮了應有作用。上半年，該廠生產的系列踏板總成、車輪螺栓、鋼板彈簧銷等產品的供貨份額比去年同期成倍增長，為工廠取得了較好的經濟效益。
金王子前橋通過實施有效的質量改進，實現(xiàn)了批量裝車。中國重汽生產車間精心組織了多次生產拉練，使產能迅速提高。從年初的月產量不足百根，到6月份月產548根，僅金王子前橋這一項，上半年就為該廠增加收入700多萬元。前橋車間共有三條生產流水線，其中，前橋轉向節(jié)生產線，一直是前橋生產的薄弱環(huán)節(jié)，經過車間和技術質量科的多次管理、技術改進，從5月份進入大批量生產階段，日產達到了40件，及時保證了整車裝車。
中國重汽達克羅涂覆產品從今年2月起進入了批量生產階段。為了按時完成生產任務，達克羅車間干部職工自覺利用業(yè)余時間嚴格組織崗位技術培訓，不論是白班還是夜班，車間領導始終盯在生產一線，加強生產調度，突出成本核算、完善質量控制。達克羅車間是流水線作業(yè)，一臺設備出現(xiàn)故障就會影響正常生產，為保證設備的正常運轉，操作者每天上下班檢查設備的運轉情況，易損件的磨損情況，及時加油，及時維護。為避免拋丸機易損件磨損嚴重造成無法更換的情況出現(xiàn)，設備工具科事先準備了部分易損件，出現(xiàn)故障及時更換，確保了設備正常運行。車間對固化爐網帶原有設計進行改進，取得了良好的效果。達克羅涂覆生產線已開始得到投資回報。
該廠以壓縮庫存為突破口，提高企業(yè)的基礎管理水平，通過確定一個隨整車產量變化而變化的合理庫存量，以盡可能小的庫存來保證配套的正常運行，減少庫存資金占用。為了進一步降低成本，該廠2006年全年的原材料、外協(xié)、配套件全部采用招標采購。廠長親自掛帥，成立了由技術、質量、財務等部門人員組成的招標工作小組，本著公開、公正、公平、互惠互利的原則開展工作。一批質優(yōu)價廉，供貨及時的優(yōu)秀供應商，供貨數(shù)量和份額明顯增加。而那些相對價高的供應商供貨數(shù)量和份額明顯減少。個別供應商因產品質量多次出現(xiàn)問題等原因被取消供貨資格。經過招標采購，原材料和掛車車軸、前橋配套件的平均降幅達到11.5%，原材料及其他配套件平均降幅為5.3%。 |
中國卡車網在線新聞組 楊海林
