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 中國卡車網原創(chuàng)新聞組 小南
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陜汽近期一舉推出“德御”系列重卡產品，成為媒體及用戶追逐的焦點。據悉，陜汽德御系列重卡的駕駛室、動力及底盤等系統(tǒng)進行了全面升級優(yōu)化，實現了重卡行業(yè)的新突破，在國內、國際物流運輸領域開啟了新紀元。
據了解，德御系列重卡是陜汽與意大利汽車設計公司合作開發(fā)，源于斯太爾，超越斯太爾重卡技術平臺的第三代車型，是斯太爾產品的至尊之作。駕駛室按照歐洲EEC標準設計，采用獨特框架式結構和高強度骨架，通過了正面碰撞、側撞、后撞、頂壓試驗，堅固結實的駕駛室使駕乘人員更為安全，大大提高了行使安全性。另外，先進的一次性沖壓成型，機器人焊裝工藝，密封性明顯優(yōu)于其它同類車型。德御系列重卡按照人機工程學要求設計的駕駛室轎車化內飾及操縱系統(tǒng)，操作靈活舒適。記者看到，司機座椅采用高摩擦系數織物面料，在顛簸的路面上行駛將更加平穩(wěn)舒適，加寬的雙層臥鋪，可保證駕駛員在長途駕駛過程中得到充分休息。同時該車還可根據駕駛員需求，選配其他裝置，如儲物柜等。
德御系列重卡采用濰柴動力創(chuàng)新科技的WD12系列發(fā)動機、康明斯ISM系列全電控大馬力發(fā)動機，秉承了其產品一貫的高性能、低油耗、可靠性強的優(yōu)點，功率分級更合理、覆蓋面更廣，動力性更強；為實現“為用戶制造好車”的目標，陜汽在德御系列重卡上采用了非常成熟的漢德驅動橋及吸收MAN技術精髓經過全新開發(fā)的底盤系統(tǒng)，進行整體優(yōu)化設計，有效提高了承載能力，將陜汽重卡一貫出類拔萃的可靠性、穩(wěn)定性和安全性提高到更高水準。
此外，德御系列重卡采用目前全球流行的歐洲風格流線型車身造型，風阻系數更低，有效降低了燃油耗，與同類產品相比，節(jié)油可達3—5％。用戶收益更高。
市場分析人士認為，德御系列重卡涵蓋各個細微之處的改變與設計，無不體現了陜汽秉承“品質成就未來”的品牌理念，以科技創(chuàng)新為動力，堅持“敬業(yè)，篤學，誠信，創(chuàng)新”的企業(yè)經營思想與價值觀。
據統(tǒng)計：今年1-9月份，陜汽重卡實現同比增長113.33%，8月份單月同比增長296%，市場增長率連續(xù)9個月蟬聯(lián)全國第一。陜汽借德御、陜汽重卡至尊版、德龍中長駕駛室自卸”三大系列新品上市之機，對第四季度重卡市場進行全面攻堅。陜汽、濰柴動力、法士特、漢德車橋等行業(yè)最佳供應鏈以及業(yè)內知名專家共同的結晶——陜汽節(jié)油系列重卡的升級和補充，保證陜汽重卡每一款車型都處于同類產品的領先地位，使陜汽重卡在大馬力重卡領域與國際同步。 |
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