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日前，中國遠(yuǎn)洋物流有限公司在“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”評比中第三次折桂。
中國的物流企業(yè)多達(dá)幾十萬家，雖說發(fā)展程度良莠不齊，但也各具優(yōu)勢，要在其中永遠(yuǎn)領(lǐng)跑并非易事。
隨著第三方物流力量的逐步壯大，第三方物流公司具備了作為組織者集成各環(huán)節(jié)資源的實(shí)力和角色優(yōu)勢，其在市場活動(dòng)中的集成管理者形象將日益凸顯。同時(shí)，制造商拓展國際市場和提高核心競爭力的需求將第三方物流公司推到了國際化的前沿，第三方物流公司需要從更深層次上理解并突破國際視野、本土運(yùn)作的瓶頸。中遠(yuǎn)物流人深知必須放開眼界，走出國門，做行業(yè)的系統(tǒng)集成者。
營銷集成 在垂直管理中做大
中遠(yuǎn)物流在確立家電、汽車、電力、化工等物流品牌的基礎(chǔ)上，建立總部統(tǒng)一指揮的集成式營銷體系，將核心客戶的開發(fā)和管理集中到總部，由總部負(fù)責(zé)集中全系統(tǒng)優(yōu)勢資源進(jìn)行重點(diǎn)開發(fā)和維護(hù)。
“東電模式”就是一個(gè)成功案例。2005年中遠(yuǎn)物流成功中標(biāo)東方電氣集團(tuán)公司撒伽迪、督伽坡燃煤電廠項(xiàng)目，繼印度BALCO項(xiàng)目后，又一次在印度市場上取得全程物流項(xiàng)目，也是中遠(yuǎn)物流確立“走出去”戰(zhàn)略以后取得的單個(gè)合同標(biāo)最大的全程物流服務(wù)標(biāo)。此次競標(biāo)，中遠(yuǎn)物流一改以往各區(qū)域分頭進(jìn)攻的分散做法，采取“垂直管理、集中優(yōu)勢兵力”的方式，成立了以總部、青島區(qū)域、武漢區(qū)域?yàn)橹鞯摹爸羞h(yuǎn)物流東電項(xiàng)目營銷小組”。
采用垂直發(fā)展的營銷模式，有利于系統(tǒng)內(nèi)資源高度優(yōu)化整合，合理分工、調(diào)配人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)一調(diào)度，不產(chǎn)生閑置、多余資源，也有效避免了區(qū)域間的內(nèi)耗和資源重復(fù)及浪費(fèi)。在項(xiàng)目的營銷過程中突破了區(qū)域的概念，發(fā)揮出中遠(yuǎn)物流的整體優(yōu)勢。
技術(shù)集成 在知識管理中做精
為客戶提供專業(yè)化的物流解決方案，提高其整體運(yùn)作效率是贏得項(xiàng)目的關(guān)鍵。中遠(yuǎn)物流規(guī)劃用兩年的時(shí)間集成系統(tǒng)內(nèi)以及國內(nèi)同行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，提煉一批國內(nèi)領(lǐng)先、國際同步的核心物流技術(shù)。今年將完成重大件水平移動(dòng)技術(shù)和重大件滾裝技術(shù)等。
技術(shù)集成是系統(tǒng)集成重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，中海殼牌南海石化項(xiàng)目是中遠(yuǎn)物流實(shí)施技術(shù)集成的典型。憑借多年的大件運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，中遠(yuǎn)物流自主創(chuàng)新，在豐富的實(shí)踐中進(jìn)行積累、總結(jié)，把技術(shù)提煉得更加科學(xué)、合理，更具可操作性，開發(fā)出了國內(nèi)獨(dú)一無二、國際領(lǐng)先的潮汐滾卸技術(shù)�！按蠹\(yùn)輸計(jì)算機(jī)決策系統(tǒng)”共有9個(gè)模塊，主要用于大件運(yùn)輸?shù)臓恳嚪治�、掛車裝載分析、運(yùn)輸穩(wěn)定性分析、轉(zhuǎn)彎摸擬、橋梁驗(yàn)算等。
今年7月1日，舉世矚目的青藏鐵路正式開通。歷史不會(huì)忘記“背”著火車上高原的中遠(yuǎn)物流人。中遠(yuǎn)物流青藏鐵路項(xiàng)目部綜合考慮運(yùn)載火車機(jī)車的承受能力、青藏公路和沿途橋梁的承受能力、彎道拐彎技術(shù)處理、生態(tài)環(huán)境影響等因素，自主研發(fā)改裝高原大件運(yùn)輸?shù)奶胤N車輛，在青藏鐵路項(xiàng)目中發(fā)揮了核心作用。
要實(shí)現(xiàn)技術(shù)集成，離不開人本理念。精英團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)，精髓技術(shù)的培育，是中遠(yuǎn)物流做精供應(yīng)鏈的重要支柱。
放眼世界 在國際化經(jīng)營中做強(qiáng)
在世界經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，企業(yè)的商業(yè)活動(dòng)更多地滲入國際化因素，需要用國際化視野重新審視和面對市場。而國際競爭對手的進(jìn)入使得企業(yè)競合成為無法回避的課題，國際化經(jīng)營是博弈的基礎(chǔ)。國際化經(jīng)營是中國企業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高自身實(shí)力，全面參與國際競爭的必經(jīng)之路。
通過與國際知名物流企業(yè)在獲利能力、技術(shù)水平、運(yùn)營能力等方面的對標(biāo)分析，中遠(yuǎn)物流在五年發(fā)展規(guī)劃中定位于“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名”的綜合物流供應(yīng)商，確立了六大服務(wù)品牌。
中遠(yuǎn)物流通過國內(nèi)客戶的海外業(yè)務(wù)拓展，進(jìn)入美洲、歐洲、西亞和香港的物流市場，實(shí)現(xiàn)了中遠(yuǎn)物流擴(kuò)張海外物流業(yè)務(wù)的初步目標(biāo)。目前，在歐、美、日、韓等國設(shè)有8家子分公司和代表處。他們利用在電力和化工物流領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢,進(jìn)入中亞和東南亞電力物流市場，成功運(yùn)作多個(gè)國際項(xiàng)目。
中遠(yuǎn)物流于今年年初實(shí)施以提升技術(shù)（Technology）、管理（Management）和培訓(xùn)（Training）水平為目標(biāo)的TMT計(jì)劃，通過精益化管理、規(guī)范化運(yùn)營、科學(xué)化整合推動(dòng)全球化發(fā)展。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 劉寶震，王莉